Description du produit
Le kit d'embrayage Valeo 826874 est un produit de qualité supérieure qui convient à une variété de véhicules, notamment la KIA Ceed (SW Phase 2), la CITROËN C8, la Berlingo (B9 Break), la C5 (Break), la C Crosser, la FORD Focus (II SW Phase 2), la FIAT Ulysse (II), la TOYOTA Proace (Fourgon), la MERCEDES-BENZ Classe E (207 Cabriolet), la VOLKSWAGEN Golf (VIII SW 4 Motion, VIII HB 4 Motion), la LANCIA Phedra, la PEUGEOT 807, la 607 (Phase 2), la 406 (Phase 2 Berline, Coupé, Phase 2 Coupé, Phase 2 Break). Ce kit comprend un disque, un mécanisme et une butée mécanique, ainsi qu'un fonctionnement du volant moteur de conversion. Il pèse 7,0 kg et est uniquement en connexion avec le produit 835008. La marque est Valeo et il n'y a pas de consigne. Le volant moteur n'est pas inclus, mais la butée d'embrayage et le mécanisme d'embrayage le sont.
Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièces est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes : dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement.
Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses.
Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage, soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
Le kit d'embrayage Valeo est un produit de qualité maximale qui répond à toutes les exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d'intervalle d'entretien. Il offre une conduite confortable avec un faible effort à la pédale, une filtration des vibrations et des bruits du moteur, un démarrage en douceur, un changement facile des vitesses et un excellent transfert du couple. Valeo Transmission est le leader mondial dans la conception et la fabrication de systèmes de transmission pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Présent sur 4 continents avec 15 sites et avec des ventes dans plus de 80 pays à travers le monde, Valeo Transmission est un partenaire stratégique pour tous les grands constructeurs automobiles et les garages indépendants.
Le kit d'embrayage ''Service Kit'' 3 pièces VALEO est également une excellente option pour remplacer les 3 pièces du système d'embrayage sans changer le volant moteur rigide. Ce kit offre une qualité équivalente à une pièce d'origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine.
En résumé, le kit d'embrayage Valeo est un produit de qualité supérieure qui convient à une variété de véhicules. Il est composé d'un disque, d'un mécanisme et d'une butée mécanique, et est placé entre le moteur et la boîte de vitesse pour transmettre la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres pour éviter les pannes et les dommages à la boîte de vitesses et au système d'embrayage. Valeo Transmission est le leader mondial dans la conception et la fabrication de systèmes de transmission pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers, offrant une qualité maximale et une conduite confortable. Le kit d'embrayage ''Service Kit'' 3 pièces VALEO est également une excellente option pour remplacer les 3 pièces du système d'embrayage sans changer le volant moteur rigide.
