Description du produit
Le kit d'embrayage + volant moteur Valeo convient aux véhicules Mazda 3 (Phase 2 Sedan, Berline, Phase 2, II Sedan, II Hatchback) & Ford Focus (II Hatchback, II Clipper, II Berline, C-Max, II Berline Phase 2, II SW Phase 2, II Hatchback Phase 2), C-Max (CB3) & Volvo C30, S40, V50. Il est composé d'un volant moteur, d'un disque, d'un mécanisme et d'une butée hydraulique. Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse, et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonnée au vilebrequin qui l'entraîne, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entraîner la boîte par l'arbre primaire relié au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entraînement du moteur à chaque appui sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire. Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Le kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité. Valeo Transmission est le leader mondial dans la conception et la fabrication de systèmes de transmission pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Présent sur 4 continents avec 15 sites et avec des ventes dans plus de 80 pays à travers le monde, Valeo Transmission est un partenaire stratégique pour tous les grands constructeurs automobiles et les garages indépendants. Les embrayages Valeo répondent à toutes les exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d’intervalle d’entretien. Les produits innovants de Valeo concernent tous les types de composants de transmission. Valeo propose une gamme complète de produits et de technologies de transmission : volants bi-masse, embrayages standards, doubles embrayages à sec, kits de conversion et un « programme hydraulique » très fort : Les pièces d'embrayage hydraulique Valeo-FTE pour les systèmes de transmission bénéficient de la plus longue expertise en matière d’équipements de première monte. Ce kit d'embrayage durable de Valeo comprend un mécanisme embrayage, un disque d'embrayage, un volant moteur bi-masse et une butée de débrayage ou CSC. Ces kits sont principalement destinés aux voitures équipées de moteurs puissants. Cet embrayage est fabriqué en qualité OE et garantit une longue durée de vie. La transmission est plus facile à changer en raison de la masse plus faible à synchroniser.
