Description du produit
Le kit d'embrayage VALEO 828515 est un ensemble de pièces essentielles pour la transmission de la puissance du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est compatible avec plusieurs modèles de BMW, notamment la Série 3 E91 Touring, la Série 3 E90 LCI Berline, la Série 3 E92 Coupé, la Série 3 E90 Berline, la Série 3 E46 Cabriolet, la Série 3 E46 Berline, la Série 3 E91 LCI Touring, la Série 3 E46 Compact, la Série 3 E92 LCI Coupé et la Série 5 E61 LCI Touring, la Série 5 E60 LCI Berline, la Série 5 E60 Berline et la Z4 E85 Roadster.
Le kit d'embrayage VALEO 828515 est composé d'un disque, d'un mécanisme et d'une butée mécanique. Le disque d'embrayage a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. Le mécanisme d'embrayage serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions.
Le kit d'embrayage VALEO 828515 est un produit de qualité maximale qui répond à toutes les exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d'intervalle d'entretien. Il permet une conduite confortable avec un faible effort à la pédale, une filtration des vibrations et des bruits du moteur, un démarrage en douceur, un changement facile des vitesses et un excellent transfert du couple.
Le kit d'embrayage VALEO 828515 est une innovation continue de Valeo Transmission, le leader mondial dans la conception et la fabrication de systèmes de transmission pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Valeo Transmission est présent sur 4 continents avec 15 sites et avec des ventes dans plus de 80 pays à travers le monde. Les produits innovants de Valeo concernent tous les types de composants de transmission.
Le kit d'embrayage VALEO 828515 est disponible chez plusieurs vendeurs, notamment oscaro.com, amazon, Norauto, winparts, yakarouler et Mister auto. Il est recommandé de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
