Description du produit
Le kit d'embrayage SACHS 3000 950 564 est compatible avec plusieurs modèles de véhicules Hyundai et Kia. Il est composé d'un disque d'embrayage, d'un mécanisme d'embrayage et d'une butée mécanique. Le diamètre du disque est de 240 mm et il comporte 20 dents. Ce kit permet un remplacement sûr, efficace et rapide de l'embrayage. Il est livré avec de la graisse spéciale pour le montage.
Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièces est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement.
Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses.
Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
Le kit d'embrayage SACHS 3000 950 564 est compatible avec les modèles suivants : Hyundai i40 (SW,SW Phase 2,HB Phase 2,HB), Getz (TB 3 portes,TB 5 portes,BJ Phase 2), ix35 (SLO,- fab. Slovaquie,CZE Phase 2), Accent (TR,RB,FLRB), Veloster (SB,FL SB), i20 (II FL 5 ActiveTR-EU,II 5 ActiveTR-EU,Phase 2 5 portes Prod. Turquie,Phase 2 3 portes Prod. Indes,II FL 5 portesTR-EU,- STC 3 portes Prod. Indes,Prod. Turquie,II 5 portes TR-EU,II Coupé TR-EU,- 5 portes Prod. Indes,Phase 2 5 portes Prod. Indes), Tucson (III,III phase 2), Kauai (FL), Matrix (FL TR09), Kona (FL), ix20 (Phase 2), i30 (CW,CW CZ,II Phase 2 CZE HB,II CZE SW,III SW,II Phase 2 CZE SW,III I30 Fastback,Hatchback CZ,II CZE HB,II Phase 2 CZE Coupé,III) & KIA: Soul (II,Phase 2), Sportage (III Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie), Ceed (Pro Ceed II Phase 2,SW II Phase 2,III Pro Ceed,Pro Ceed Phase 2,SW,III SW,II Phase 2,II,Pro Ceed,Pro Ceed II,III XCeed,SW Phase 2,Phase 2,III Hatchback,SW II), Stonic (phase 2), Optima (II SW,II), Rio (III IH Phase 2 5 Portes,III IH 5 portes,II BN Sedan,II BN,III IH Phase 2 Sedan,III IH Sedan,II BN Phase 2 Sedan,III IH Phase 2 3 Portes,III IH 3 portes,IV,II BN Phase 2), Carens (III,IV), Cerato (Berline,08MY Coupé,08MY Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (JA).
Le kit d'embrayage SACHS 3000 950 564 est un produit de qualité qui permettra de remplacer efficacement l'embrayage de votre véhicule Hyundai ou Kia.
