Description du produit
Le kit d'embrayage VALEO 801299 est un ensemble de pièces essentielles pour la transmission de la puissance du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Carens (I), l'AUDI S6 (Série 2 Phase 2 Quattro), la SUZUKI Swift (II SF Fab. Hongrie), la Grand Vitara, l'OPEL Astra (H GTC L08), l'Ascona (C Berline), la NISSAN Bluebird (U11 Break WU11), la SSANGYONG Korando (série 2), la MERCEDES-BENZ Classe C (202 Berline), la LDV Convoy, la SUBARU Impreza (G10 Berline), la L serie (Leone II), la RENAULT Alpine (GT D500) et la R25 (Ref : 801299).
Le kit d'embrayage VALEO 801299 est composé d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et d'une butée mécanique. Selon les véhicules, il peut être nécessaire d'ajouter un volant moteur (double volant amortisseur ou rigide). La force d'éjection du kit est de 6500 N et son diamètre extérieur est de 235 mm. Il est équipé d'une butée d'embrayage et d'un disque d'embrayage garni de ressorts pour amortir les à-coups du moteur.
Ce kit d'embrayage est de qualité maximale et répond à toutes les exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d'intervalle d'entretien. Il offre une conduite confortable avec un faible effort à la pédale, une filtration des vibrations et des bruits du moteur, un démarrage en douceur, un changement facile des vitesses et un excellent transfert du couple.
Le kit d'embrayage VALEO 801299 est une pièce neuve avec une garantie de 2 ans. Il est équipé d'une plaque d'embrayage et d'une commande de pression. Son diamètre extérieur de mécanisme d'embrayage est de 235 mm et il possède 21 dents. Sa fixation de colonne de direction est de 24,15 x 21,38 et il pèse 6,78 kg.
Il est important de changer le kit d'embrayage environ tous les 150 000 kilomètres pour éviter une panne assurée. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, ce qui peut endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. Il est donc important de changer le kit d'embrayage complet, soit le disque, le plateau et la butée.
