Description du produit
Le kit d'embrayage VALEO 821393 est un produit de qualité supérieure qui répond aux exigences des constructeurs automobiles en termes de performances, de montage, de fonctionnalité et d'intervalle d'entretien. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW Phase 2, Pro Ceed Phase 2, Phase 2), Carens (II), Joice, Rio (I FD Break), la SUZUKI Wagon R (+ RB), l'OPEL Movano (A, A Phase 2), la PORSCHE Cayman (718), 911 (964), la TOYOTA Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes), la VOLVO S60 (II), V60 (I), la PEUGEOT 807, la VAUXHALL Movano (A, A FL), la RENAULT Master (II, II Phase 2, II Phase 3 Plancher Cabine E, II Phase 3 Plateau-Chassis H-U), la MITSUBISHI L200 (L 200 II KB4T/KA4T), ASX et la LEXUS RX (IV AL20), RC (USC1).
Le kit d'embrayage se compose d'un mécanisme d'embrayage et d'un disque d'embrayage. Selon les véhicules, il peut être nécessaire d'ajouter une butée d'embrayage et un volant moteur. Cet ensemble de pièces est placé entre le moteur et la boîte de vitesses et transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, l'entraînement est rompu, ce qui permet de changer de rapport. Cette séparation peut être effectuée par un couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou par un câble d'embrayage uniquement.
Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer, la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, ce qui peut endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. Il est donc important de changer le kit d'embrayage, soit le disque, le plateau et la butée, pour éviter toute panne.
Le kit d'embrayage VALEO 821393 est un produit de qualité maximale qui offre une conduite confortable grâce à un faible effort à la pédale, une filtration des vibrations et des bruits du moteur, un démarrage en douceur, un changement facile des vitesses et un excellent transfert du couple. Valeo Transmission est le leader mondial dans la conception et la fabrication de systèmes de transmission pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers. Présent sur 4 continents avec 15 sites et avec des ventes dans plus de 80 pays à travers le monde, Valeo Transmission est un partenaire stratégique pour tous les grands constructeurs automobiles et les garages indépendants.
Le kit d'embrayage VALEO 821393 est une pièce neuve de qualité équivalente à une pièce d'origine car il respecte le cahier des charges des constructeurs. La durée de vie des pièces de ce kit est excellente car elles sont identiques à la qualité d'origine. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la RENAULT Master. Il est composé d'un mécanisme d'embrayage et d'un disque d'embrayage, avec un diamètre extérieur de 242 mm et une force d'éjection de 5500 N. Il est important de noter que ce kit ne comprend pas de butée d'embrayage.
En conclusion, le kit d'embrayage VALEO 821393 est un produit de qualité supérieure qui offre une conduite confortable et une durée de vie excellente. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est composé d'un mécanisme d'embrayage et d'un disque d'embrayage. Il est important de changer le kit d'embrayage tous les 150 000 kilomètres pour éviter toute panne et endommagement de l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage.
