Description du produit
Le joint de bouchon de vidange FEBI BILSTEIN 22149 est un accessoire indispensable pour garantir l'étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile de votre véhicule. Ce joint convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les VOLVO XC 70 (Phase 2), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country,II Station Wagon,II Cross Country), S60 (II Phase 2,II,II Phase 2 Cross Country,III 431), 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), XC 40, S90 (II), C30, V90 (II Break,II Cross Country,II Phase 2 Break), V40 (II Cross Country,II), S40, S80 (II,II Phase 2), C70 (CC,Cabriolet I,Coupé), V70 (III FL,II,III), XC 90 (I,II Phase 2,II,I Phase 2), S70, V50, XC 60 (I FWD,I Phase 2,I AWD,II,II Phase 2) & POLESTAR: Polestar 1 & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 Berline,IV CA2 Hatchback), S-Max.
Ce joint de bouchon de vidange est fabriqué en aluminium et a un diamètre extérieur de 24,0 mm, un diamètre intérieur de 18,0 mm et une largeur de 1,5 mm. Il est compatible avec le numéro OE 977751 et le numéro TECDOC du moteur 28541, 31030. Il est également conforme à la norme DIN/ISO 7604.
La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile est un élément crucial pour assurer l'étanchéité du bouchon de vidange. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence.
Il est recommandé de remplacer la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile à chaque vidange moteur afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement.
Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur. Son remplacement est indispensable.
En résumé, le joint de bouchon de vidange FEBI BILSTEIN 22149 est un accessoire de qualité qui garantit l'étanchéité du bouchon de vidange de votre voiture. Il convient à de nombreux modèles de voitures et est facile à installer. Il est recommandé de remplacer la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile à chaque vidange moteur pour éviter tout risque de fuite d'huile et de dommages à votre moteur.
