Febi-Bilstein 12341 Vis-bouchon, carter d'huile

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Joint et bouchon de vidange

Produit mis en ligne le

11/08/2021

Code EAN

4027816123415





 Description du produit


Le bouchon de vidange FEBI BILSTEIN est un accessoire indispensable pour garantir l'étanchéité du carter d'huile moteur de votre véhicule. Avec une longueur de 21 mm et un poids de 0,02 kg, il est compatible avec de nombreux modèles de voitures particulières et de transporteurs Mercedes-Benz, tels que la Série 107 (R107 Roadster, C107 Coupe), la Classe GLK (204 Phase 2), la Classe SL (230 Phase 2, 230), la Série 201 (190 201), la Classe E (212 Phase 2 Berline, 207 Coupé, 211 Berline, 211 Phase 2 Break, 211 Phase 2 Berline, 207 Cabriolet, 210 Berline, 212 Berline, 211 Break, 212 Break, 210 Break, 207 Phase 2 Coupé, 207 Phase 2 Cabriolet, 124 Berline, 212 Phase 2 Break), la Classe ML (164, Phase 2 164), la Classe S (140 Coupé, 140 Berline, 221 Limousine, 221 Berline, 221 Phase 2 Berline, 221 Phase 2 Limousine), la Série 124 (W124 Berline 200-500), la Classe R (W251 phase II Longue, W251 phase II, W251, Long W251), la Classe G (-GE, -G, GE-460.2, GE-461.2, G-461), la Classe GL (164, 166), la Classe CLK (209 Cabriolet, 209 Coupé), la Série 123 (W123 Berline/chassis-cabine, W123 T123 Break, W123 C123 Coupé), la Série 140 (W140 Berline, W140 C140 Coupé), la Classe CL (Coupé CL216), la Classe CLC (203), la Série 116 (W116), la Classe C (204 Coupé, 204 Phase 2 Break, 203 Phase 2 Berline, 203 Break, 205 Berline, 205 Break, 204 Phase 2 Berline, 204 Berline, 205 Cabriolet, 203 Berline, 203 Coupé, 203 Phase 2 Coupé, 204 Break, 203 Phase 2 Break, 205 Coupé), la Classe CLS (219 Berline, 219 Phase 2 Coupé, 218 Shooting Brake, 218 coupé), la Série 129 (R129 Roadster), ainsi que pour les modèles de bus Citaro (O 530), Conecto (O 345), O 303, O 305, O 307, O 404, O 405, O 407, O 408, OH, Unimog et Setra Series 400.

Ce bouchon de vidange est doté d'un filetage extérieur M12 x 1,5 et d'un filetage de 12 mm de longueur. L'ouverture de la clé est de 13 mm et la tête de vis/écrou est hexagonale extérieure. La surface est huilée pour une meilleure protection contre la corrosion. Il est livré avec une bague d'étanchéité pour garantir une étanchéité parfaite.

Le bouchon de vidange FEBI BILSTEIN est un produit de qualité OEM éprouvée qui respecte ou dépasse toutes les exigences d'inscription. Il est facile à monter grâce à son parfait ajustement avec précision. Il offre une durée de vie longue avec un haut confort de conduite grâce à l'utilisation de matériaux parfaitement adaptés et un design impeccable.

Il est recommandé de remplacer le bouchon de vidange lors de chaque vidange d'huile moteur pour éviter tout risque de fuite. En effet, un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.



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