Description du produit
La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile ELRING (Réf : 133.205) est un produit de qualité supérieure en cuivre, conçu pour assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Elle est disponible en quantité de 100, avec un diamètre extérieur de 32,0 mm, un diamètre intérieur de 26,0 mm et une épaisseur de 1,5 mm, avec une forme en A. Cette pièce correspond à celle d'origine en termes de performances et répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles.
La rondelle d'étanchéité est généralement vendue sous blister et ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est donc très important de veiller au bon choix de la référence pour garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile. En effet, contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur. Son remplacement est donc indispensable.
En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement. Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source.
En résumé, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile ELRING est un produit de qualité supérieure en cuivre, conçu pour assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Elle est disponible en quantité de 100, avec un diamètre extérieur de 32,0 mm, un diamètre intérieur de 26,0 mm et une épaisseur de 1,5 mm, avec une forme en A. Son remplacement est indispensable à chaque vidange moteur pour garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile et éviter tout risque de fuite d'huile et de dommages à votre moteur.
