Bouchon de vidange FEBI BILSTEIN 48907

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Febi bilstein 48907 Bouchon de vidange d'huile avec joint d'étanchéité

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Joint et bouchon de vidange

Produit mis en ligne le

17/01/2019

Code EAN

4027816489078





 Description du produit


Le bouchon de vidange FEBI BILSTEIN convient à une large gamme de véhicules, notamment les Ford USA Explorer, Citroën Jumper, Relay, Ford Courrier/Courier, Puma, B-Max, Transit/Tourneo, Kuga, Galaxy, Escort, StreetKa, Fusion, Mondeo, Focus, Edge, Connect, Ranger, C-Max, S-Max, Fiesta, Ka, Ecosport, Fiat Ducato, Volvo V60, S60, C30, V40, S40, S80, V70, XC60, Land Rover Range Rover, Discovery, Peugeot Boxer, Jaguar XJ, F Pace, F type, XF, E Pace et G.M.E. Rascal.

Le bouchon de vidange est fabriqué en acier de qualité/catégorie 5.8 avec un diamètre extérieur de 28 mm et une longueur de 34,5 mm. Il est équipé d'une bague d'étanchéité pour éviter les fuites d'huile. La vis sous la tête mesure 20 mm de long et le filetage extérieur est de M14 x 1,5 avec une longueur de filetage de 7 mm. La clé nécessaire pour installer le bouchon de vidange est de 13 et la tête de vis/écrou est hexagonale extérieure.

Le bouchon de vidange est un élément essentiel pour maintenir la propreté et la performance du moteur de votre véhicule. Il est conçu pour obstruer l'orifice fileté situé au point bas du carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité, il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange.

Il est recommandé de remplacer le bouchon de vidange lorsqu'il est endommagé ou corrodé. Un bouchon de vidange défectueux risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.

En résumé, le bouchon de vidange FEBI BILSTEIN est un choix judicieux pour maintenir la performance de votre moteur. Il convient à une large gamme de véhicules et est fabriqué en acier de qualité/catégorie 5.8 avec une bague d'étanchéité pour éviter les fuites d'huile. Il est facile à installer avec la clé adéquate et doit être remplacé en cas de dommages ou de corrosion pour éviter les fuites et les problèmes de déblocage à la prochaine vidange.



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