Description du produit
Le joint de carter d'huile est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité du carter et éviter les fuites d'huile. Il est important de changer ce joint régulièrement pour éviter des dommages plus importants et coûteux. Le joint PAYEN JH5016 est un joint en métal composite souple de qualité équivalente à l'origine. Il convient pour les véhicules suivants : ROVER: 25 (Streetwise), série 100 (114,111), série 200 (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 45, série 400 (400 Série 2,400 Série 1), Metro (UK) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & MG: MG ZS, MG F, MG ZR, MG TF. Le boulon-Ø est de 8.0 mm.
Le joint de carter d'huile est une pièce simple mais essentielle pour assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il empêche les fuites au niveau du carter, qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter.
Le joint PAYEN JH5016 est un joint en métal composite souple de qualité équivalente à l'origine. Il convient pour les véhicules suivants : ROVER: 25 (Streetwise), série 100 (114,111), série 200 (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 45, série 400 (400 Série 2,400 Série 1), Metro (UK) & CATERHAM: Seven (Super Seven) & MG: MG ZS, MG F, MG ZR, MG TF. Le boulon-Ø est de 8.0 mm.
Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants.
Le joint PAYEN JH5016 est un produit de qualité qui permet d'assurer une étanchéité parfaite entre le carter d'huile et le bouchon de vidange. Il est important de changer ce joint régulièrement pour éviter des dommages plus importants et coûteux.
