REINZ Joint de cache culbuteurs 71-33758-00 FORD MONDEO

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Joint de cache culbuteurs 71-33758-00 Viktor Reinz

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 Fiche technique


Marque

VIKTOR REINZ

Catégorie

Joint de cache culbuteurs

Produit mis en ligne le

01/04/2017

Code EAN

4026634332191





 Description du produit


Le joint de couvre culbuteurs REINZ est un élément essentiel pour garantir l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment le FORD Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion, Transit 2000 Traction, Transit 2006 propulsion, Transit 2000 Tourneo), Mondeo (III GE Berline Phase 3, III GE berline, III GE SW Phase 3, III GE Hatchback Phase 3, III GE Hatchback, III GE break), LAND ROVER Defender (2 130, 2 110, 2 90) et JAGUAR X-Type (Berline, FL Berline, Break, FL Break). La référence du produit est 71-33758-00.

Le joint de couvre culbuteurs est une pièce peu coûteuse mais dont l'état est crucial pour éviter les pertes d'huile. Il est situé entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces deux éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs.

Il est recommandé de changer le joint de couvre culbuteurs tous les 100 000 km ou tous les dix ans d'utilisation de la voiture. Cependant, cette donnée n'est que référentielle, car il est important de contrôler et de remplacer cette pièce en même temps que tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. En effet, lorsque le joint sèche, il laisse filtrer l'huile, ce qui peut entraîner un manque d'huile dans le moteur ou même un début d'incendie si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Les pertes d'huile sont encore plus importantes sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V lorsque cette pièce est défectueuse.

Le joint de couvre culbuteurs REINZ est une pièce de qualité qui garantit une étanchéité optimale entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est facile à installer. Il est recommandé de le changer régulièrement pour éviter les pertes d'huile et garantir le bon fonctionnement du moteur. Avec une garantie de deux ans, vous pouvez être sûr de la qualité de ce produit.



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