Reinz 71-12799-00 Joint d'étanchéité, couvre-culasse

 Description du produit

Le joint de couvre culbuteurs est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est donc important de veiller à son bon état afin de réduire les pertes d'huile. Le joint de couvre culbuteurs REINZ est une pièce de qualité qui répond aux exigences des constructeurs automobiles.

Ce joint convient pour les véhicules suivants : SAAB 95 (Station Wagon), 96 et FORD CONSUL (GGFL, Coupé GGCL, Turnier GGNL), Taunus (15M 29G, 17M P3, 15M 22G, 15M 28G, 15M 21G, 12M), Granada (GGTL, GGFL, Break GGNL), Capri (I). Il a une épaisseur de 3.0 mm et est compatible avec les numéros OE 0599608, 6104535, 8811077.

Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cependant, il est important de contrôler régulièrement son état et de le remplacer si nécessaire lors de tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.

Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile, ce qui peut entraîner un manque d'huile dans le moteur ou même un début d'incendie si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. C'est pourquoi il est important de remplacer le joint de couvre culbuteurs dès que des signes de défaillance apparaissent.

Le joint de couvre culbuteurs REINZ est une pièce de qualité qui répond aux exigences des constructeurs automobiles. Il est compatible avec de nombreux modèles de véhicules et est facile à installer. Avec une épaisseur de 3.0 mm, il assure une étanchéité optimale entre la culasse et le couvre culbuteurs. En choisissant le joint de couvre culbuteurs REINZ, vous êtes assuré de bénéficier d'une pièce de qualité qui vous garantira une longue durée de vie et une sécurité optimale sur la route.