Joint de couvercle de soupape 194.220 Elring

 Description du produit

Le joint de cache culbuteurs est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est important de le changer régulièrement pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie. Le joint couvre culbuteurs ELRING 194.220 convient à de nombreux modèles de véhicules, tels que Mercedes-Benz T2/ln1, Ssangyong Korando (K4), Mercedes-Benz T1 (601, 611), Mercedes-Benz 123 (W123), Puch G-Modell (W460), Mercedes-Benz MB (W631), Seat 132 (132A), etc.

Ce joint est compatible avec les références constructeur/OEM suivantes : CORTECO:23980, VICTOR REINZ:70-23043-00, GOETZE:50-022825-00, PAYEN:JM 848, FEDERAL MOGUL:VS 50406 R, GLASER:X02740-01, MAHLE:VS50281, FEBI BILSTEIN:08615, TRUCKTEC AUTOMOTIVE:02.10.018, VICTOR REINZ:71-23043-00, AJUSA:11031700, BGA:RC3354, CORTECO:023980 AO, CORTECO:023980P, GLASER:02740.

Le joint de couvre culbuteurs doit être changé tous les 100 000 km ou tous les dix ans de fonctionnement du véhicule. Il est important de vérifier régulièrement son état et de le remplacer si nécessaire. En effet, lorsque le joint sèche, il laisse filtrer l'huile, ce qui peut entraîner un manque d'huile dans le moteur ou même un début d'incendie. Les pertes d'huile sont plus importantes sur les moteurs à cylindres à plat ou en V lorsque cette pièce est défectueuse.

Le joint couvre culbuteurs ELRING 194.220 est une pièce de qualité qui assure une étanchéité optimale entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il convient à de nombreux modèles de véhicules et est compatible avec de nombreuses références constructeur/OEM. Il est important de le changer régulièrement pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie.