Description du produit
Le joint de couvre culbuteurs est une pièce essentielle pour la bonne santé du moteur de votre voiture. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Le joint de couvre culbuteurs de la marque REINZ est parfait pour les voitures de marque FIAT, CITROËN, TOYOTA et PEUGEOT. Il est compatible avec les modèles suivants : Scudo (FL), Berlingo (M49,M59 Utilitaire,M59 Break), Xsara (Break Phase 2 N2,Break N2,Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0), C15, Jumpy (Phase 2,I), Dispatch (I,I Phase 2), Corolla (110 facelift Wagon,110 facelift fab. GB,110 facelift Sedan,110 facelift fab. Japon), Expert (I,II), 206, 306 (II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49).
Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.
Le joint de cache culbuteurs VICTOR REINZ 71-34356-00 est un produit de qualité supérieure qui assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est facile à installer et convient parfaitement aux voitures de marque FIAT, CITROËN, TOYOTA et PEUGEOT. Il est compatible avec les modèles suivants : Scudo (FL), Berlingo (M49,M59 Utilitaire,M59 Break), Xsara (Break Phase 2 N2,Break N2,Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0), C15, Jumpy (Phase 2,I), Dispatch (I,I Phase 2), Corolla (110 facelift Wagon,110 facelift fab. GB,110 facelift Sedan,110 facelift fab. Japon), Expert (I,II), 206, 306 (II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49).
En résumé, le joint de couvre culbuteurs de la marque REINZ est un produit de qualité supérieure qui assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec les voitures de marque FIAT, CITROËN, TOYOTA et PEUGEOT et convient parfaitement aux modèles suivants : Scudo (FL), Berlingo (M49,M59 Utilitaire,M59 Break), Xsara (Break Phase 2 N2,Break N2,Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé N0,Coupé Phase 2 N0), C15, Jumpy (Phase 2,I), Dispatch (I,I Phase 2), Corolla (110 facelift Wagon,110 facelift fab. GB,110 facelift Sedan,110 facelift fab. Japon), Expert (I,II), 206, 306 (II Break/Estaten N5,II Sedan N5,II N5,7A,7C,7S), Partner (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Ranch (M49). Il est recommandé de le changer aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie.
