Joint de cache culbuteurs ELRING, par ex. pour VW, Skoda, Seat, Audi

 Description du produit

Le joint de cache culbuteurs ELRING 455.150 est un produit neuf qui assure l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il convient à plusieurs modèles de voitures, notamment la VW Polo V, la Skoda Fabia III, la Seat Ibiza IV et la Audi A1. Ce joint est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental pour réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement.

Le joint de cache culbuteurs ELRING 455.150 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la VW Polo V, la Skoda Fabia III, la Seat Ibiza IV et la Audi A1. Il convient aux moteurs à quatre cylindres en ligne, au sommet du bloc, ainsi qu'aux V6 ou aux quatre cylindres à plat. Sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs.

Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. Le joint de cache culbuteurs ELRING 455.150 est une pièce de qualité qui assure une étanchéité optimale entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est garanti 2 ans et convient à plusieurs modèles de voitures.