Joint de cache culbuteurs ELRING 593.300 (X1)

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ELRING Joint couvre culbuteurs pour BMW: Série 7, Série 2, X3, Série 3, Série 4, Série 1, Série 5, X1, X4, X2, Série 6 & MINI: MINI (Ref: 593.300)

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 Fiche technique


Marque

ELRING

Catégorie

Joint de cache culbuteurs

Produit mis en ligne le

12/02/2022

Code EAN

4041248685549





 Description du produit


Le joint de couvre culbuteurs ELRING 593.300 est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs de votre véhicule. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les MINI (3 F56 3 Portes, 3 F55 5 Portes, 3 F54 Clubman, 3 F57 Cabriolet, 3 F56 3 Portes LCI, 3 F60 Countryman LCI, 3 F60 Countryman, 3 F54 Clubman LCI, 3 F55 5 Portes LCI, 3 F57 Cabriolet LCI) et les BMW (Série 3 F31 LCI Touring, Série 3 F34 Gran Turismo LCI, Série 3 G20 Berline, Série 3 F30 LCI Berline, Série 5 G30 Berline, Série 5 G30 LCI Berline, Série 5 G31 Touring, Série 7 G12 Limousine, Série 7 G11 Berline, Série 6 Gran Turismo G32, X2 F39, X1 F48 LCI, F48, Série 1 F21 LCI 3 portes, Série 1 F20 LCI 5 portes, Série 2 F23 Cabriolet, Série 2 F23 LCI Cabriolet, Série 2 F46 LCI Gran Tourer, Série 2 F46 Gran Tourer, Série 2 F45 Active Tourer, Série 2 F45 LCI Active Tourer, Série 2 F22 LCI Coupé, Série 2 F22 Coupé, X4 G02 LCI, G02, Série 4 F36 LCI Gran Coupé, Série 4 G23 Cabriolet, Série 4 F36 Gran Coupé, Série 4 F33 Cabriolet, Série 4 F33 LCI Cabriolet, Série 4 F32 LCI Coupé, Série 4 F32 Coupé, Série 4 G22 Coupé, X3 G01, G01 LCI).

Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché, mais son bon état est fondamental pour réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huile sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. Il est donc important de vérifier régulièrement l'état de cette pièce et de la remplacer si nécessaire.

Le joint de couvre culbuteurs ELRING 593.300 est un produit de qualité, neuf et garanti 2 ans. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et permet d'assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs, réduisant ainsi les pertes d'huile et évitant les risques d'incendie. N'hésitez pas à le remplacer si nécessaire pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.



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