Description du produit
Le joint de couvre culbuteurs est une pièce essentielle pour réduire les pertes d'huile dans le moteur de votre voiture. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs.
Le joint de couvre culbuteurs ELRING est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il est compatible avec les modèles suivants : FIAT Siena (178,FL), Panda (phase 3 169 4x2,169,phase 2 169 4x2,169 4x4,MQ91 141), Palio (Week End FL Hors Europe,Week End 178,Week End FL end Europe,FL,178), Doblo (Cargo 223,Cargo Phase 2,Phase 2,223), Punto (188 FL,188), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Seicento (187) & LANCIA Ypsilon (FL2000).
Le joint de couvre culbuteurs ELRING est fabriqué en liège de haute qualité et est garanti 2 ans. Il est compatible avec les moteurs ayant le numéro TECDOC 17847 et les années de fabrication allant de 06/2002 à 07/2004 pour les modèles Panda 169, PUNTO (188), Doblo Cargo (223_), Panda Schrägheck (141_), Doblo Kombi (119_, 223_), Seicento / 600 Schrägheck (187_), PALIO (178BX), PALIO Weekend (178DX), Strada Pickup (178_), Siena (178_, 172_), YPSILON (843), et Y (840A).
Le joint de couvre culbuteurs ELRING est facile à installer et doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
En résumé, le joint de couvre culbuteurs ELRING est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs de votre voiture. Il est compatible avec de nombreux modèles FIAT et LANCIA, facile à installer et doit être changé régulièrement pour éviter les pertes d'huile et les problèmes de moteur.
