Elring 27160 Joint d'étanchéité, collecteur d'admission

 Description du produit

Le joint de collecteur d'admission ELRING est un produit de qualité fabriqué en Allemagne, conçu pour assurer l'étanchéité de la jonction collecteur/culasse de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la FORD Fiesta (V Phase 2,V,VI 5 portes,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL), la PEUGEOT 206 (SW,SD), 206+, 207 (3 portes,5 portes), 207+, 1007, 307 (Break), 107 (5 Portes,3 Portes), Bipper (Tepee), la CITROËN C3 (FC/FN,Phase 2,II Classic/First,II A51), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), C3 Pluriel, C1 (3 Portes,5 Portes), la TOYOTA Aygo (KGB/WNB 3 Portes), et la MAZDA 2 (Mazda 2 II DE,Mazda 2 FL DY-N,Mazda 2 DY).

Composé de carton armé, de caoutchouc fluoré ou autre matériau, le joint de collecteur d'admission ELRING est vendu par lot de 4 pièces et est destiné à être installé du côté de la culasse de cylindre. Il a pour fonction d'assurer un débit et une pression appropriés aux soupapes d'admission qui délivreront à chaque cylindre le flux d'air indispensable à la combustion du carburant.

Le remplacement d'un joint de collecteur d'admission défaillant est indispensable pour restaurer l'équilibre nécessaire de l'ensemble du système. À l'instar des nombreux joints qui équipent votre véhicule, le joint de collecteur d'admission se dégrade avec le temps. Sa défaillance génère des fuites d'air au niveau de la jonction du collecteur avec la culasse, préjudiciables au bon fonctionnement et au rendement du moteur. Des signes comme des odeurs de carburant, des ratés, des démarrages difficiles ou une perte de puissance peuvent trahir sa dégradation.

Le joint de collecteur d'admission ELRING 027.160 est une pièce de qualité, compatible avec de nombreux modèles de voitures, et est vendu par lot de 4 pièces. Il est indispensable pour assurer l'étanchéité de la jonction collecteur/culasse de votre moteur et garantir un débit et une pression appropriés aux soupapes d'admission.