Joint d':étanchéité collecteur d':admission 913.962 Elring

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 Fiche technique


Marque

ELRING

Catégorie

Joint collecteur d'admission

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

4041248215999





 Description du produit


Le joint d'étanchéité de collecteur d'admission ELRING est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Mercedes-Benz et Puch. Ce joint est compatible avec les modèles suivants : Mercedes-Benz 124 (W124), Mercedes-Benz Classe G (W463), Puch G-Modell (W463), Mercedes-Benz Classe S (W126 et W140), Mercedes-Benz Classe E (S124 et W124 T-modell) et Puch G-Modell (W463). La référence constructeur/OEM pour ce joint est VICTOR REINZ:71-27057-20, BGA:MG5574, GLASER:55790, GOETZE:31-025173-30, FEBI BILSTEIN:103271, VICTOR REINZ:70-27057-20, PAYEN:JD300, AJUSA:13031000, GLASER:X55790-01, AJUSA:13113700, CORTECO:450605P.

Le joint de collecteur d'admission est un élément crucial pour le bon fonctionnement du moteur. Il assure l'étanchéité de la jonction collecteur/culasse, ce qui permet un débit et une pression appropriés aux soupapes d'admission. Composé de carton armé, de caoutchouc fluoré ou d'autres matériaux, il peut être usiné à l'unité, par paire ou en une seule pièce pour l'ensemble de votre ligne de cylindres.

Le joint de collecteur d'admission ELRING est compatible avec différents modèles de Mercedes-Benz et Puch, ce qui en fait un choix idéal pour les propriétaires de ces véhicules. Il est conçu pour garantir une étanchéité optimale et une performance maximale du moteur. Il est important de remplacer le joint de collecteur d'admission défaillant pour éviter les fuites d'air au niveau de la jonction du collecteur avec la culasse, qui peuvent entraîner des problèmes tels que des odeurs de carburant, des ratés, des démarrages difficiles ou une perte de puissance.

Le joint d'étanchéité de collecteur d'admission ELRING est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Mercedes-Benz et Puch. Il est compatible avec différents modèles et références constructeur/OEM, ce qui en fait un choix idéal pour les propriétaires de ces véhicules. Il est conçu pour garantir une étanchéité optimale et une performance maximale du moteur. Il est important de remplacer le joint de collecteur d'admission défaillant pour éviter les fuites d'air au niveau de la jonction du collecteur avec la culasse, qui peuvent entraîner des problèmes tels que des odeurs de carburant, des ratés, des démarrages difficiles ou une perte de puissance.



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