Description du produit
Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel du compartiment moteur de votre véhicule. Il est chargé de maintenir une tension optimale et constante de la courroie qui entraîne la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires. Le galet rotatif exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie, ce qui permet de régler la pression manuellement ou automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation.
Le tendeur de courroie d'accessoires Dayco APV1090 est un produit de qualité d'origine ou équivalent qui respecte l'intervalle de changement préconisé par le constructeur automobile. Il est compatible avec les véhicules CITROËN Berlingo (M59 Utilitaire, M59 Break, M49), Dispatch (I, I Phase 2), Jumpy (I, Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1, Berline N1, Break Phase 2 N2, Break N2) & PEUGEOT Partner (M59 Break, M59 Utilitaire, M49), Expert (I, II), Ranch (M49) & FIAT Scudo (FL).
La référence constructeur du tendeur de courroie Dayco APV1090 est 575194, 9405751949. Il pèse 0,9 kg et mesure 25,0 mm de hauteur 1 et 67,7 mm de hauteur 2. Sa poulie pour courroies a un diamètre de 60,0 mm. La marque est Dayco et il n'y a pas de consigne.
Le tendeur de courroie Dayco APV1090 est un produit de qualité qui assure une meilleure longévité de votre moteur. Il est garanti 2 ans et son poids est de 0,8 kg. Sa poulie pour courroies a un diamètre de 60,0 mm, sa hauteur 1 est de 25,0 mm et sa hauteur 2 est de 67,7 mm.
Le tendeur de courroie Dayco APV1090 est également compatible avec le PEUGEOT PARTNER ORIGIN. Il est important de vérifier régulièrement l'état du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures lors du remplacement de la courroie pour éviter toute défaillance qui pourrait endommager votre moteur. En cas de dysfonctionnement, il peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, il est recommandé de changer le tendeur défectueux rapidement et facilement pour éviter toute immobilisation de votre véhicule.
