Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures DAYCO APV2465

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 Fiche technique


Marque

DAYCO

Catégorie

Galet tendeur de courroie accessoire

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

8021787021592





 Description du produit


Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est chargé de maintenir une tension optimale et constante de la courroie qui entraîne la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur. Le galet rotatif du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie pour garantir une bonne transmission de la puissance.

Le DAYCO Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la MINI (2 R55 Clubvan LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman LCI,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman,2 R60 Countryman,2 R55 Clubman LCI,2 R56,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman) & PEUGEOT: 208 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (CC,5 portes,3 portes,SW), 308 (II phase II SW,II phase II,II,T7 3 Portes,II SW,T7 SW,T7 5 Portes,T7 Break,CC), 2008 (A94 5HB), 508 (Phase 2 SW,SW,Berline,Phase 2 Berline,II SW,II Berline), 5008 (Phase 2,II Phase 2 P87,II), RCZ, 3008 (II,II Phase 2,Phase 2), Partner (Teepee B9,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Tourer,X7 Berline), DS4, Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire), C4 Space Tourer (Grand), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2,A55,A56 Cabriolet), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,II Grand), C4 (Coupé,B7), DS5, C3 (II A51) & DS: DS4 (Crossback,II), DS3 (Cabriolet), DS5, DS7 (Crossback).

Ce tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est de marque DAYCO et sa référence constructeur est 11287571015,1611425480. Il pèse 0,8 kg et a une hauteur 1 de 65,0 mm et une hauteur 2 de 143,0 mm. La poulie pour courroies a un diamètre de 25,0 mm. Le galet est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation.

Il est important de changer le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures lorsque celui-ci est défectueux. Un roulement usagé peut empêcher le galet de tourner librement, ce qui provoque une usure prématurée de la courroie. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement.

Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures DAYCO est un produit de qualité d'origine ou équivalent qui vous assure une meilleure longévité de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est facile à changer lors d'un remplacement de courroie. N'oubliez pas de respecter l'intervalle de changement préconisé par le constructeur automobile pour garantir un fonctionnement optimal de votre véhicule.



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