Description du produit
Le servo-frein ATE est un dispositif d'assistance de freinage de qualité supérieure, compatible avec une large gamme de véhicules. Il est conçu pour améliorer la sécurité et la performance de freinage de votre voiture. Ce servo-frein est pneumatique et dispose d'un diamètre de 10 pouces, avec un système de freinage ATE. Il est compatible avec les modèles de voiture suivants : KIA Stonic, Picanto (JA), Ceed (SW II Phase 2), Sportage (IV Phase 2 Fab. Slovaquie) & CITROËN: DS5, Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), C4 (Coupé), C25 (série 2), Jumper (I) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,A Fourgon,C Combi,C Fourgon), Ampera E, Kadett (D), Insignia (B Sports Tourer,B Grand Sport), Movano (B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Propulsion Fourgon), Vectra (B F68,C Berline F69,C Phase 2 Berline F69,A 88,89), Zafira (Life,B,A F75), Cascada, Astra (Classic II sur base G Break/caravanF35/F70,F Berline), Corsa (C Phase 2,F 5 Portes,D 5 portes), Combo (II base Corsa B,Fourgon X12,E Fourgon), Ascona (C,B), Crossland X & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes) & JEEP: Wrangler (JK) & PORSCHE: 911 (Carrera 992 Coupé,Carrera 992 Cabriolet) & SSANGYONG: Actyon (FL), Korando (série 2) & DACIA: Duster (I Van,II) & SEAT: Ateca, Leon (III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST), Tarraco & SKODA: Kamiq, Fabia (III Phase 2) & BMW: Serie 3 (Série 3 G21 Touring,Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Coupé,Série 3 E46 Cabriolet,Série 3 E46 Compact,Série 3 G20 Berline,Série 3 E46 Berline), Z4 (E85 Roadster,G29 Roadster,E86 Coupé), Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé) & ALFA ROMEO: 155, 33 (Sport Wagon 907) & MERCEDES-BENZ: Classe CLA (II 118 Coupé,117 Shooting Brake Phase 2), Vito (639 Phase 2,639), Classe ML (164), Classe S (222 Limousine,221 Limousine,221 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500), Classe B (W246), Sprinter (II 906.657), Classe C (205 Berline,204 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline,203 Coupé), Classe A (W177 berline,W176), Classe CLS (218 Shooting Brake) & VOLVO: XC 70, S60, XC 40, 940 (Break/Estate), 265, S80, 740 (Break/Estate), V70, 240 (Berline), 960 (Break/Estate), S70, XC 60 (II) & VOLKSWAGEN: Polo (V Berline Phase 2), T-Cross, Vento & JAGUAR: F Pace, F type (FL F-Type Roadster,FL F-Type Coupé), XE (Berline) & VAUXHALL: Insignia(Saloon), Corsa (2 Facelift,MKIII FL 5 portes), Vivaro (A FL Plancher Cabine) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 BA/S Berline,II Berline 4 portes,II Break), Master (I,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,II Phase 2,I Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Traction Chassis/Plancher), Twingo (III phase 2), R19 (3 portes Phase 2,5 portes Phase 2), Kadjar (phase 2), R12 (Berline), Express (II,I), Scenic (Grand Scenic IV), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2), R18 (Break), Clio (I 5 portes Phase 3,III 5 Portes), Laguna (Nevada Phase 2 K56,II Phase 2 KG Estate), Mégane Classic (phase 1), Mégane Scenic (JA/FA), Espace (Grand Espace III,Grand Espace IV Phase 2), R11 (5 portes) & MITSUBISHI: Shogun (1 L0/1), Pajero (3 VD/VF,2 V2/4), Outlander (CU), Galant (E3*), L400 (PA/PB/PD) & R.V.I.: Mascott & CHEVROLET: Blazer & MAZDA: Mazda 3 (IV Berline,IV,Berline), MX5 (IV ND), CX-3 (CX3 FL), 6 (Mazda 6 III Phase 2 Sedan,Mazda 6 III Phase 2 Estate).
Le servo-frein ATE est un dispositif pneumatique qui amplifie la force de freinage de la pédale, diminuant ainsi l'effort nécessaire pour freiner votre voiture. Il est constitué d'une cuve divisée en deux chambres par une membrane solidaire d'une tige actionnant le piston du maître-cylindre de frein. Ce servo-frein est compatible avec de nombreux modèles de voitures de différentes marques, telles que BMW, CITROËN, OPEL, HONDA, JEEP, PORSCHE, SSANGYONG, DACIA, SEAT, SKODA, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, VOLVO, VOLKSWAGEN, JAGUAR, VAUXHALL, RENAULT, MITSUBISHI, R.V.I., CHEVROLET et MAZDA.
Le servo-frein ATE est un composant essentiel du système de freinage de votre voiture. Il est conçu pour améliorer la sécurité et la performance de freinage de votre véhicule. En cas de défaillance, il peut compromettre votre sécurité en modifiant les réactions de votre voiture lors du freinage, en particulier en cas de freinage d'urgence. Il est donc important de diagnostiquer rapidement tout dysfonctionnement et de remplacer le servo-frein si nécessaire. Le servo-frein ATE est une pièce de qualité supérieure qui répond aux exigences des constructeurs automobiles.
