Description du produit
Le filtre à huile MANN-FILTER est un élément essentiel pour assurer la longévité de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN Xsara, C25, CX, C5, C15, XM, Jumper, Saxo, Dispatch, Jumpy, LN, Relay, BX, C4, C3, AUDI A4, A3, Coupé, A6, 100, S6, 80, S4, A8, SUZUKI Samuraï, Swift, OPEL Astra, Corsa, HONDA Prelude, Civic, Accord, Concerto, Jazz, NISSAN Z, ROVER 75, TALBOT Horizon, FORD Escort, Capri, Transit, Sierra, Granada, Scorpio, FIAT Panda, Marea, Ritmo, Croma, Spider, Ducato, Uno, Tipo, Stilo, Argenta, DACIA 1410, 1210, Nova, 1310, 1300, DAEWOO Nubira, Leganza, AUTOBIANCHI Y10, SEAT Inca, TOYOTA Land Cruiser, RAV4, Hiace, Celica, Cressida, Hilux, SKODA Octavia, Favorit, BMW M3, Série 3, Série 7, Série 5, CHRYSLER Sebring, ALFA ROMEO 156, 33, AR8, Alfetta, MERCEDES-BENZ Classe E, Sprinter, Vito, BEDFORD CF, ARO 10, VOLKSWAGEN Transporter, LT, Jetta, Iltis/181, Golf, LAND ROVER Land Rover, Defender, LANCIA Prisma, Trevi, Delta, LADA Forma, Sagona, Niva 4x4, 1500, Granta, Nova, Samara, Priora, 110, Kalinka, Kalina, Vesta, TOSCANA, NADESCHDA, LOTUS Europa, ZAZ TAVRIA, RENAULT R30, Master, R9, R8, R12, R5, Super 5, Trafic, R18, Fuego, R16, Rodeo, Alpine, R6, R4, R25, R14, R10, R15, R20, Estafette, R17, Clio, Jeep, R11, CHEVROLET Rezzo, MAZDA 323, B, 121, ALPINE A110, A310, 1300, BERLINETTE.
Ce filtre vissé a un diamètre extérieur de 71,0 mm et un diamètre intérieur de 62,0 mm. Il a une pression d'ouverture de clapet de dérivation de 1,2 bar et une hauteur de 69,0 mm. Il est équipé d'un clapet de non-retour pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est recommandé de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Toutefois, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. La fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
Le filtre à huile MANN-FILTER est conçu pour filtrer les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
