Filtre a huile de boite de vitesse MANN-FILTER H 182 KIT (X1)

 Description du produit

Le filtre hydraulique de boîte automatique MANN-FILTER H 182 KIT est un élément essentiel pour assurer le bon fonctionnement de votre transmission automatique. Il convient pour de nombreux modèles de véhicules, tels que la Mercedes-Benz Vito, la Classe SL, la Viano, la Classe E, la Classe ML, la Classe S, la Sprinter, la Classe CLC, la Classe C, la Série 129, le Jeep Grand Cherokee, le Commander, le Cherokee, le Chrysler 300C, le Crossfire, le Ssangyong Rexton, le Mazda 6 et le Puch G-Modell.

Ce filtre est une cartouche filtrante d'une hauteur de 18 mm, avec un joint de carter d'huile. Il est conçu pour retenir les impuretés et les débris en suspension dans l'huile de la transmission automatique, tels que la limaille de métal et les particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique. Il est composé d'éléments filtrants divers, tels que du treillis métallique, du feutre et du papier, pour empêcher la réintroduction et l'accumulation de ces impuretés dans le circuit.

Il est recommandé de remplacer le filtre hydraulique de boîte automatique conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. À l'instar d'un filtre à huile moteur, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.

Le filtre hydraulique de boîte automatique MANN-FILTER H 182 KIT est un choix de qualité pour assurer la longévité et le bon fonctionnement de votre transmission automatique.