Filtre a huile de boite de vitesse FEBI BILSTEIN 109626 (X1)

 Description du produit

Le filtre hydraulique de boîte automatique FEBI BILSTEIN est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre transmission automatique. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures Audi, notamment la A4, la A5, la A6 et la A7. Ce filtre est de type cartouche et a un diamètre extérieur de 61.0 mm et une longueur de 207.0 mm. Il pèse 0.305 kg et est fabriqué par la marque FEBI BILSTEIN, une entreprise allemande spécialisée dans la production de pièces automobiles.

Le filtre hydraulique de boîte automatique est un dispositif qui retient les impuretés et les débris en suspension dans l'huile de votre transmission automatique. Il est composé d'éléments filtrants divers tels que le treillis métallique, le feutre et le papier. Son but est d'empêcher la réintroduction et l'accumulation de ces impuretés dans le circuit de transmission, ce qui peut provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec des risques d'usure prématurée et même de casse.

Le filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique.

Le filtre hydraulique de boîte automatique FEBI BILSTEIN est compatible avec plusieurs modèles de voitures Audi, notamment la A4, la A5, la A6 et la A7. Il est de type cartouche, a un diamètre extérieur de 61.0 mm et une longueur de 207.0 mm. Il pèse 0.305 kg et est fabriqué par la marque FEBI BILSTEIN, une entreprise allemande spécialisée dans la production de pièces automobiles. Ce filtre est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre transmission automatique, car il retient les impuretés et les débris en suspension dans l'huile de votre transmission automatique. Il est donc important de le remplacer régulièrement conformément aux préconisations du constructeur pour éviter des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec des risques d'usure prématurée et même de casse.