Description du produit
Le filtre hydraulique de boîte automatique MANN-FILTER W 9023/1 est un élément essentiel pour maintenir la performance et la durabilité de votre transmission automatique. Ce filtre vissé, d'un diamètre extérieur de 72.0 mm et 96.0 mm, et d'un diamètre intérieur de 63.0 mm, est conçu pour retenir les impuretés et les débris en suspension dans l'huile de votre transmission automatique. Il est composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...) pour empêcher la réintroduction et l'accumulation de ces impuretés dans le circuit.
La pression d'ouverture du clapet de dérivation est de 1.6 bar et la hauteur du filtre est de 116.0 mm. Le filetage est de M 23 X 1.5. Ce filtre convient à différents modèles de voitures, y compris les SCANIA 2 - series, 3 - series, 3 - series bus, 4 - series, 4 - series bus, CITYWIDE, INTERLINK, IRIZAR, IRIZAR CENTURY, IRIZAR PB, K - series, K - series bus, L, P, G, R, S - series, N - series bus, OMNICITY, OMNIEXPRESS, OMNILINK, P, G, R, T - series, TOURING, VAN HOOL ACRON, MAN TGS I, TGX I.
Le filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.
Le filtre à huile de boîte de vitesse MANN-FILTER W 9023/1 est également compatible avec les boîtes de vitesses manuelles et les transmissions automatiques de différents modèles de voitures. Il a un diamètre intérieur de 63.0 mm, un diamètre extérieur de 72.0 mm et 96.0 mm, une hauteur de 116.0 mm et un filetage de M 23 X 1.5. La pression d'ouverture du clapet de dérivation est de 1.6 bar. Ce filtre est conçu pour retenir les impuretés et les débris en suspension dans l'huile de votre transmission, pour empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit.
Le filtre hydraulique de transmission automatique est un élément clé pour maintenir la performance et la durabilité de votre transmission automatique. Il est recommandé de le remplacer conformément aux préconisations du constructeur pour éviter les problèmes de circulation du fluide et les risques d'usure prématurée et de casse de la transmission. Le filtre à huile hydraulique de transmission-10070101 est également une option pour remplacer votre filtre actuel.
