MANN-FILTER Filtre à huile WK 9066 – Pour véhicules particuliers

 Description du produit

Le filtre à carburant MANN-FILTER est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec les modèles de NISSAN Juke (Phase 2 UK, I F15E UK Phase 2, UK, Phase 4) et Pulsar (N17). Ce filtre est un boîtier complet avec un diamètre extérieur de 87,0 mm et une hauteur de 120,0 mm. Il dispose d'une admission et d'une sortie de 8,0 mm. La marque MANN-FILTER garantit une qualité de pièce de rechange répondant aux exigences des constructeurs automobiles.

Le filtre à carburant a pour but de lutter contre la saleté et les impuretés du réservoir en empêchant leur passage jusqu'au circuit d'alimentation. Il protège également le moteur contre l'eau qui pourrait gagner les injecteurs en cas de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant.

Il existe différents types de filtres, certains régulant également la pression et la température. Selon les experts en entretien de véhicules, il est recommandé de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer, comme des à-coups plus ou moins réguliers, des difficultés au démarrage ou une impression que le moteur peine davantage.

Le filtre à carburant MANN-FILTER est compatible avec les véhicules Juke (F15) et Pulsar Schrägheck (C13) de l'année 2014 à 2018. Il est également compatible avec le modèle Juke Van (F15) dCi. Ce filtre de conduite a une hauteur de 120 mm, un diamètre extérieur de 87 mm, une admission et une sortie de 8 mm. Il est garanti 2 ans par le vendeur winparts.

En résumé, le filtre à carburant MANN-FILTER est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il protège contre la saleté, les impuretés et l'eau, évitant ainsi une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il est compatible avec les modèles Juke (Phase 2 UK, I F15E UK Phase 2, UK, Phase 4) et Pulsar (N17) et est recommandé de changer une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas.