Description du produit
Le filtre à huile MANN-FILTER W 932 est un élément essentiel pour garantir la durée de vie de votre moteur. Il convient pour de nombreux modèles de voitures, tels que la FERRARI 360 (F1), l'AUDI A8 (Série 2 Phase 2 Quattro), l'A4 (Série 3 8K2), l'A5 (II Phase 2 Sportback Quattro), l'A3 (Série 2 Sportback, Série 2 Phase 2), l'A7 (4G Sportback Quattro), l'A6 (Avant, Série 4 Avant), le OPEL Movano (A Phase 3), le HONDA CR-V (mk I), le Jazz (III Production Grande Bretagne), la FORD Fiesta (VI 5 portes), la Focus (II SW Phase 2), la FIAT Ducato (R90 290, 243-244-245-247 15Q, 230-231-232-234), le Doblo (Cargo III 263 Combi, Cargo III 263 Fourgon), la SEAT Altea (XL), l'Alhambra (III), le MAHINDRA Goa, le SUBARU E12 (FA), le VOLVO V70 (II), la VOLKSWAGEN Golf (VI 4-Motion, VI 3 Portes), la PEUGEOT 207 (5 portes), la J5 (série 2 290), la 308 (T7 5 Portes), la JAGUAR XK (R Phase I), la XF (X250 Berline), la LOTUS Eclat, l'ESPACE (II), la R25, la Clio (I 3 portes Phase 1&2, I société Phase 1&2, I société Phase 3, I 3 portes Phase 3, I 5 portes Phase 1&2, I 5 portes Phase 3), l'Express (II), la Rapid (II), la Kangoo (II VP), l'Extra (MK II), la MAZDA MX5 (III NC Roadster, III NC CC), la 6 (Mazda 6 II, Mazda 6 II Fast Wagon) et bien d'autres encore.
Le filtre à huile MANN-FILTER W 932 est de type vissé, avec un diamètre extérieur de 71,0 mm et 86,0 mm, un diamètre intérieur de 62,0 mm et une pression d'ouverture du clapet de dérivation de 0,7 bar. Sa hauteur est de 119,0 mm et il est de marque MANN-FILTER. Il ne nécessite pas de consigne particulière.
Ce filtre à huile est conçu pour garantir la pureté de l'huile de moteur et réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut provoquer des dommages irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
Les filtres à huile MANN-FILTER sont conçus pour les huiles hautes performances actuelles et capables de relever les défis techniques les plus ardus. Les applications et les sollicitations de ces filtres variant, MANN-FILTER les propose en différentes versions.
En somme, le filtre à huile MANN-FILTER W 932 est un choix sûr pour garantir la longévité de votre moteur et maintenir ses performances optimales.
