Description du produit
Le filtre à huile KNECHT OX 399D est un élément essentiel pour garantir la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les OPEL Insignia (A Sport Tourer, A Hatchback Phase 2, A Sport Tourer Phase 2, A Berline Phase 2, A Berline, A Hatchback), Vectra (C Phase 2 F68, C Phase 2 Break F35, C Phase 2 Berline F69), Signum (FL), les CADILLAC BLS (Berline C35, Wagon C69), CTS (II Estate, II Sedan, II Coupé), STS, SRX (II), Escalade, les ALFA ROMEO 159 (Sportwagon, Berlina), Brera, Spider (III), les SAAB 9-3 (Phase 2, Cabriolet Phase 2, Estate Phase 2), 9-5 (II Sedan), les VAUXHALL Signum (FL), Insignia (Sports Tourer, Hatchback, Saloon), Vectra (C FL Estate, C FL Sedan), et les CHEVROLET Camaro (Coupé, Cabriolet).
Ce filtre à huile est une cartouche filtrante avec un diamètre intérieur de 18.0 mm, un diamètre de 53.5 mm, et une hauteur de 97.5 mm. Le diamètre intérieur 3 est également de 18.0 mm et le diamètre de la bague d'étanchéité est de 62.6 mm. La marque de ce filtre est KNECHT FILTER et il n'y a pas de consigne associée.
Le filtre à huile est un élément crucial pour la durée de vie de votre moteur car il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale. Avec le filtre à huile KNECHT OX 399D, vous pouvez être sûr de protéger votre moteur et d'assurer sa longévité.
