Description du produit
Le filtre à huile UFI 23.165.00 est un produit de qualité supérieure qui convient à une grande variété de véhicules. Il est compatible avec les modèles suivants : KIA Joice, Opirus, AUDI A3 (Série 3 8V1), SUZUKI Vitara (ET/TA), Swift (II SF Fab. Japon), Jimny (SN4), HONDA CR-V (mk IV), TALBOT Samba, PORSCHE 911 (Carrera 997-1 Targa), FIAT Croma (FL90 154), ISUZU Piazza (JR), SEAT Toledo (Tolédo série 4), TOYOTA Land Cruiser (_J8_), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso), Dyna (100 II), Carina (II ST15*), Avensis (AT22*), Celica (TA/AA6), RAV4 (II), 4-Runner (4 Runner 180), BMW Serie 5 (Série 5 F10 Berline), MINI MINI (3 F56 3 Portes,2 R55 Clubvan LCI), VOLKSWAGEN Crafter (35), UP (5 portes), MITSUBISHI GALLOPER (JK-01), SANTAMO, Tredia (A21*), L200 (K1/2/3,K6/7,L 200 II KB4T/KA4T), Galant (E3*,E3* Berline,E1*,A16*,A5/6/12,I Break A12_V,EA Break,II Break A16_V), Sapporo, Lancer (A7*,A17*), Pajero (2 V2/4,1 L0/1), Shogun (1 L0/1), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Cordia (A21*), Eclipse (D2/3), Lancer F (IV C6/7*,C1*,III CV*,A15*), Carisma (2 DA Berline), CELESTE (A7_), Starion (A18*), Space wagon (D0), Colt (C1*,C5*,Z30 CZC,A15*,CJ,LANCER Station Wagon A7_K), MAZDA 2 (Mazda 2 II DE), Mazda 3 (II Phase 2 Sedan,III), 5 (Mazda 5 CR), 323 (BJ Berline,BW Break,BG Berline), 626 (GF FL,GF,GW,GW FL,GC,GD), E (serie), Xedos (6), 818 (ST/SN), LEXUS LS (IV XF40).
Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie du moteur de votre véhicule. Il garantit la pureté de l'huile de moteur et réduit les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut causer des dommages irréversibles. Le filtre à huile UFI 23.165.00 est conçu pour éviter que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, garantissant ainsi un fonctionnement optimal et durable de votre moteur.
Le filtre à huile UFI 23.165.00 est de type vissé, avec un diamètre extérieur de 64,0 mm, 90,0 mm et 94,0 mm, un diamètre intérieur de 57,5 mm et une pression d'ouverture du clapet de dérivation de 0,7 bar. Il est facile à remplacer grâce à sa structure spin-on intégrée, ce qui permet un remplacement simple et rapide. Sa capacité élevée de filtration des poussières et des particules, ainsi que sa résistance élevée aux agents chimiques et à la chaleur, en font un choix idéal pour les conducteurs soucieux de la qualité de leur moteur.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
En résumé, le filtre à huile UFI 23.165.00 est un produit de qualité supérieure qui convient à une grande variété de véhicules. Il est facile à remplacer et garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur en évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur. Il est recommandé de le changer régulièrement pour éviter une usure prématurée de votre moteur.
