Filtre a huile BOSCH F 026 407 091 (X1)

 Description du produit

Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie et les performances du moteur de votre véhicule. Le BOSCH Filtre à huile convient pour les modèles de voiture DAIHATSU: Sirion (II), Materia (M401/M402/M412), Charade & TOYOTA: Verso S, Urban Cruiser, Prius (Plug In 2,Plug In 1,III,+ MPV FL,IV), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Corolla (180,150 Sedan fab. Japon), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Yaris (3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 phase 3KSP130/NLP130/NSP130 FRA), Auris (150 Prod GB 3 Portes,180 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Prod. Japon Hatchback,180 Prod GB Wagon,180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Prod GB 5 Portes), RAV4 (IV Phase 2 ALA4/ZSA4/WWA4,IV,III Phase 2,III), Avensis (T27 Phase 2 Break,T27 Phase 2 Berline,T27 Break,T27 Berline), CHR (FL) & LEXUS: CT200h (Phase 2). Il s'agit d'une cartouche filtrante de marque BOSCH, avec un diamètre extérieur de 61.0 mm, un diamètre intérieur de 29.0 mm et une hauteur de 57.0 mm. Le filtre est équipé d'un joint d'étanchéité pour une installation facile et efficace.

Le filtre à huile permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut provoquer des dommages irréversibles. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer régulièrement pour éviter qu'il ne se bouche ou dégrade la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

Le BOSCH Filtre à huile pour DAIHATSU et TOYOTA est de qualité équivalente à l'origine et convient pour les modèles de voiture mentionnés ci-dessus. Il est important de choisir un filtre à huile de qualité pour garantir la longévité et les performances de votre moteur. Avec le BOSCH Filtre à huile, vous pouvez être sûr de faire le bon choix pour votre véhicule.