Filtre a huile PURFLUX L108 (X1)

 Description du produit

Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Le filtre à huile PURFLUX L108 est un filtre de type cartouche filtrante, avec un diamètre extérieur de 81.0 mm, un diamètre intérieur de 27.0 mm et une hauteur de 64.0 mm. Il est compatible avec les modèles CITROËN DS, ID Limousine, DS Cabriolet, ID Kombi, DS Break et ID Cabrio.

Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

Le filtre à huile PURFLUX L108 est de qualité équivalente à l'origine et purifie les impuretés pour optimiser les performances du moteur. Il possède une grande capacité de rétention et une haute efficacité de filtration pour s'assurer que le moteur fonctionne correctement. Chaque pièce mobile est lubrifiée de manière cohérente avec de l'huile propre, évitant une usure prématurée.

En somme, le filtre à huile PURFLUX L108 est un choix judicieux pour garantir la durée de vie et les performances de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de CITROËN et doit être changé régulièrement pour éviter les dommages irréversibles causés par une huile non filtrée.