Description du produit
Le filtre à huile est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il garantit la pureté de l'huile de moteur et réduit les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Le MANN-FILTER Filtre à huile (Ref : W 11 007) est un filtre vissé avec un diamètre extérieur de 72.0 mm et un diamètre intérieur de 62.0 mm. Sa pression d'ouverture clapet de dérivation est de 1.0 bar et sa hauteur est de 116.0 mm. Il est compatible avec les numéros de châssis (VIN) à partir de 5001, D10S523WTE1001, D10S673WTE1001 et les codes moteurs 1000.3 W, 1000.3 WT, 1000.3-WT E3 PF47, 1000.3-WT EURO 3, 1000.3-WTI EURO 3, 1000.3-WTIE3 PF47, 1000.3WT, 1000.4-WTI EURO 3, Deutz F4L 913, Deutz F4L 913T, F3L 913, F4L 913, Perkins 1000.3-W, Perkins 1000.3-WT. Il est également compatible avec les marques SAME: DORADO et DEUTZ-FAHR: AGROLUX, AGROPLUS.
Le filtre à huile MANN-FILTER W 11 007 est un filtre premium en qualité d'origine. Il offre une performance de filtration maximale grâce à son média filtrant adapté individuellement à l'utilisation prévue, et protège le moteur grâce à un nettoyage optimal de l'huile. Des soupapes adaptées à chaque moteur, comme les clapets anti-retour ou les soupapes de dérivation, assurent une alimentation fiable en huile. Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale. Les filtres à huile MANN-FILTER sont conçus pour les huiles hautes performances actuelles et capables de relever les défis techniques les plus ardus. Les applications et les sollicitations de ces filtres variant, MANN-FILTER les propose en différentes versions.
Le MANN-FILTER Filtre à huile (Ref : W 11 007) est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les marques SAME: DORADO et DEUTZ-FAHR: AGROLUX, AGROPLUS. Pour trouver le bon filtre, il suffit de sélectionner la marque, le modèle, le type de véhicule et le moteur dans la zone supérieure ou également via les numéros de clé (HSN/TSN) des documents du véhicule. MANN-FILTER se conforme aux exigences du règlement REACH et s'engage à respecter la protection de l'environnement lors du développement, de la fabrication et du recyclage de ses produits.
En résumé, le MANN-FILTER Filtre à huile (Ref : W 11 007) est un filtre vissé de haute qualité qui garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les marques SAME: DORADO et DEUTZ-FAHR: AGROLUX, AGROPLUS. Il est recommandé de le changer à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
