Description du produit
Le filtre à huile MANN-FILTER HU 8006 z est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les JEEP Renegade (FL), Compass (II Phase 2,II), Cherokee (KL), les ALFA ROMEO Giulietta (III Phase 2,III Phase 3,III), Mi.To (Phase 3,Phase 2,Phase 1), les FIAT Freemont, Egea (356), Doblo (III Phase 2 263,III 263,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,Cargo III Phase 2 263 Fourgon,Cargo III Phase 2 263 Pick Up,Cargo III Phase 2 263 Combi), 500 (X FL,L,L Living,X,L Phase 2 Wagon,LPhase 2 Cross,L Phase 2), Ducato (II MY2011 35 17Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 30 12Q,II 250 Fourgon,II 250 Combi,II 250 Panorama,II 250 Chassis), Tipo (356 Tipo Sedan,356 Tipo Station Wagon,356 Tipo,FL356 Station Wagon,FL356 hatchback), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Punto 199), Idea (FL), Bravo (II FL 198,II 198), les OPEL Combo (Tour X12,Fourgon X12), les LANCIA Musa (FL), les SUZUKI Vitara (LY), SX4 (S-Cross,S-Cross FL).
Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de diamètre extérieur de 72,0 mm, de diamètre intérieur de 22,0 mm et d'une hauteur de 101,0 mm. Il est de marque MANN-FILTER et ne nécessite pas de consigne. Le but de ce produit est de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
Le filtre à huile MANN-FILTER HU 8006 z est une cartouche filtrante avec un joint d'étanchéité. Il est conforme aux exigences du règlement REACH et s'engage à respecter la protection de l'environnement lors du développement, de la fabrication et du recyclage de ses produits. Il est entièrement incinérable et adapté à l'utilisation prévue.
En filtrant les particules métalliques, les poussières et résidus liés à la combustion, ce filtre favorise la pureté de l'huile de moteur et la diminution des frictions. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
Les filtres à huile MANN-FILTER sont conçus pour les huiles hautes performances actuelles et capables de relever les défis techniques les plus ardus. Les applications et les sollicitations de ces filtres variant, MANN-FILTER les propose en différentes versions. Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à huile en cliquant ici.
