Description du produit
Le filtre à huile MANN-FILTER W 940/66 est un filtre vissé qui convient pour les véhicules SEAT Exeo (Berline, Break) & AUDI A4 (Série 2 8E2, Série 1 Cabriolet Quattro 8H7, Série 1 Avant Quattro 8D5, Série 1 Cabriolet 8H7, Série 2 Phase 2 8EC, Série 1 Avant AU45, Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Avant 8E5, Série 2 Avant Quattro 8E5, Série 2 Quattro 8E2, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 1 Phase 2 Quattro 8D2, Série 1 Quattro 8D2, Série 2 Cabriolet 8HE, Série 1 Phase 2 8D2, Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5, Série 1 8D2, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A6 (Série 2 Avant Quattro, Série 2 Quattro, Série 2 Phase 2 Avant, Série 2 Avant, Série 2 Phase 2, Série 2) & VOLKSWAGEN Passat (B5 Variant, B5.5 Variant, B5.5 Berline, B5 Berline) & SKODA Superb (I). Ce filtre a un diamètre extérieur de 72.0 mm et 93.0 mm, un diamètre intérieur de 63.0 mm et une hauteur de 150.0 mm. Il est équipé d'un clapet de dérivation avec une pression d'ouverture de 2.5 bar. La marque de ce filtre est MANN-FILTER et il n'y a pas de consigne.
Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
Le filtre à huile MANN-FILTER W 940/66 est un filtre de qualité d'origine avec une capacité de filtration élevée grâce à l'utilisation du milieu filtrant adapté. Il est adapté aux clapets correspondant au moteur comme le clapet anti-retour et le clapet de dérivation pour un avitaillement suffisant en huile. Ce filtre est conforme aux exigences du règlement REACH et s'engage à respecter la protection de l'environnement lors du développement, de la fabrication et du recyclage de ses produits.
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