Description du produit
Le filtre à huile MANN-FILTER HU 718/1 z est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les OPEL Omega (B Berline, A Berline), Rekord (E Caravan), les MG ZT (Berline, ZT-T), les ROVER 75 (FL Tourer, Tourer, FL), les FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), les SEAT Toledo (série 2), Ibiza (I), les TOYOTA Liteace, Hilux (RN LN 3 & 4), Starlet (EP/NP8*), les BMW Serie 3 (Série 3 E46 Berline, Série 3 E46 Touring, Série 3 E46 Compact), Serie 5 (Série 5 E39 Touring, Série 5 E39), les ALFA ROMEO 166 (FL), les SUBARU E10 (KJ), les LAND ROVER Freelander, les VAUXHALL Astra (MK V Hatchback L48, MK IV Estate F35/F70, MK V Estate L35 - L70), Astramax, les HYUNDAI i30 (III, III SW) et les MITSUBISHI Space wagon (D0).
Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de diamètre extérieur de 64.0 mm, de diamètre intérieur de 31.0 mm et d'une hauteur de 115.0 mm. Il est de marque MANN-FILTER et ne nécessite pas de consigne. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut provoquer des dommages irréversibles.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. La fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
Les filtres à huile MANN-FILTER sont conçus pour les huiles hautes performances actuelles et capables de relever les défis techniques les plus ardus. Les applications et les sollicitations de ces filtres variant, MANN-FILTER les propose en différentes versions. Vous pouvez retrouver l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à huile en cliquant ici.
Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de diamètre extérieur de 64.0 mm, de diamètre intérieur de 31.0 mm et d'une hauteur de 115.0 mm. Il est de marque MANN-FILTER et ne nécessite pas de consigne. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut provoquer des dommages irréversibles.
En résumé, le filtre à huile MANN-FILTER HU 718/1 z est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et permet de garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Il est recommandé de le changer régulièrement pour éviter les dommages irréversibles causés par une huile encrassée. Les filtres à huile MANN-FILTER sont conçus pour les huiles hautes performances actuelles et capables de relever les défis techniques les plus ardus.
