MANN-FILTER Filtre à huile W 714/3 – Pour véhicules particuliers

 Description du produit

Le filtre à huile MANN-FILTER est un élément crucial pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Rio, la CITROËN Xsara, la C25, la CX, la C5, la Jumper, la Saxo, la BX, l'Evasion, la C3, l'AUDI A6, A8 et A4, la SUZUKI X90, l'OPEL Vivaro, Monza, Rekord, Kadett, Vectra, Zafira, Tigra, Omega, Astra, Combo, Monterey, Ascona, la HONDA Civic, la NISSAN Patrol, la ROVER série 200, 75, 25, Metro, Montego, 45, Maestro, la FORD Fiesta, Escort, Mondeo, Transit/Tourneo, Focus, la FIAT 127, Fiorino, X1/9, 125, 124, Panda, ELBA, Ritmo, 131, Campagnola, Uno, Regata, Tempra, Tipo, 238, Punto, Strada, 147, 128, Duna, l'ISUZU Trooper, la DAEWOO Rezzo, Nubira, l'AUTOBIANCHI Y10, la SEAT Cordoba, Arosa, la SKODA Superb, Felicia, Octavia, la BMW Série 3 et 5, la CHRYSLER Le Baron, Stratus, l'ALFA ROMEO 147, 155, 156, 166, GTV, Spider, 164, GT, la INNOCENTI Elba, Koral, la MASERATI Spider, Biturbo, 200-400, 228, 420/430, Karif, Quattroporte, la MERCEDES-BENZ Série 126, Classe E, Classe ML, Classe S, Série 124, Classe R, Sprinter, Classe C, Classe A, la SUBARU Forester, Legacy, SVX, la VOLVO V70, la VOLKSWAGEN Transporter, Vento, LT, Crafter, Polo, Touran, Sharan, Golf Cabriolet, Passat, la LAND ROVER Discovery, la LANCIA Prisma, Delta, Kappa, Thema, Y10, Dedra, la YUGO/ZASTAVA Yugo, Florida, 1100, la PEUGEOT 107, la VAUXHALL Astra, Corsa, la RENAULT Espace, R21, Super 5, Trafic, Twingo, Laguna, Mégane, Master, la MITSUBISHI L200, Colt, Tredia, la CHEVROLET Alero, la MAZDA Demio, 323, 929, 6, 626, RX-7, Mazda 3.

Ce filtre à huile est de type vissé, avec un diamètre extérieur de 71.0 mm et 76.0 mm, un diamètre intérieur de 62.0 mm, une pression d'ouverture clapet de dérivation de 1.5 bar et une hauteur de 79.0 mm. Il est de marque MANN-FILTER et ne nécessite pas de consigne. Il est important de ne pas négliger le filtre à huile car il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut provoquer des dommages irréversibles. Il est recommandé de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. La fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

Le filtre à huile MANN-FILTER est conçu pour les huiles hautes performances actuelles et est capable de relever les défis techniques les plus ardus. Il est disponible en différentes versions pour répondre aux applications et aux sollicitations variées. Pour le remplacer, vous pouvez consulter nos tutos mécaniques en cliquant ici.