Description du produit
Le filtre à huile KNECHT OC 475 est un élément crucial pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Picanto, la Sephia, la Shuma, l'AUDI A1, A6, Q7, A8, Q5, TT, la NISSAN Z, Kubistar, Primera, NV400, Qashqai, NV200, Murano, la TESLA Model X, Model 3, la JEEP Wrangler, la FORD Focus, Galaxy, Kuga, Puma, C-Max, la FIAT Punto, Freemont, la DACIA Logan, Sandero, Duster, la SEAT Mii, Alhambra, Toledo, Ibiza, la TOYOTA Auris, la SKODA Yeti, la BMW M4, Serie 6, X1, l'ALFA ROMEO 159, Mi.To, la MERCEDES-BENZ Vito, Classe GLK, Classe E, Classe ML, Classe B, Classe R, Classe CLK, Sprinter, Classe CLS, la SUBARU Forester, la MINI MINI, la VOLVO S80, la VOLKSWAGEN Tiguan, Transporter, Touareg, l'IVECO Daily, la YUGO/ZASTAVA Yugo, la PEUGEOT 5008, la LADA Priora, la HYUNDAI Tucson, la RENAULT Wind, Clio, Modus, Kangoo, Thalia, Logan, Sandero, Clio Grandtour, Twingo, Clio III Kastenwagen, Sandero/Stepway, Logan II Kombi, Logan/Stepway II Limousine, Clio IV Kasten, Clio II Kasten, Thalia II, Twingo II Kasten/Schrägheck, Twingo I Kasten, Scouty Cabrio, A.741 Schrägheck, 500 Schrägheck, A.721 Schrägheck, 400 Schrägheck, A.751 Schrägheck, Savvy Schrägheck.
Le filtre à huile KNECHT OC 475 est un filtre vissé avec un diamètre de 65,2 mm et une hauteur de 66 mm. Il a un filetage de raccordement M20x1,5, un diamètre de 62,0 mm et un diamètre de joint torique de 56,5 mm. Le couple de serrage recommandé est de 16 Nm et l'outil spécialisé recommandé est l'OCS 4. Il dispose également d'une soupape de trop-plein pour une meilleure protection du moteur.
Le filtre à huile KNECHT OC 475 est conçu pour filtrer les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. En évitant que ces impuretés ne gagnent l'huile de votre moteur, il garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est recommandé de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. La fréquence de changement doit également prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En somme, le filtre à huile KNECHT OC 475 est un choix sûr pour garantir la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et dispose de caractéristiques techniques avancées pour une filtration optimale. N'oubliez pas de le changer régulièrement pour une performance optimale de votre moteur.
