Description du produit
Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 32910 est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la CITROËN C3 (II A51), la Jumpy (II VUL,I,Phase 2), la SUZUKI Swift (IV Phase 2), l'OPEL Vivaro (A FL Combi/Minibus,C Fourgon,A FL Fourgon,B Fourgon), la Combo (Tour X12,Fourgon X12), la Corsa (D 3 portes), la ROVER 2000, la FORD Mondeo (I FD berline), la Focus (IV FL), la SEAT Leon (III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,IV KL8 ST,IV KL1 HB 5 portes), la Tarraco, la TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20), la Model F, la Land Cruiser (_J6_,90 _J9_), la Previa (/Tarago), la Hilux (LN RN YN,RN LN 3 & 4), la Camry (A/GSV50), la BMW Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), la Serie 3 (Série 3 E92 Coupé,Série 3 G21 LCI Touring), la CHRYSLER Crossfire, la MERCEDES-BENZ Vito (639,639 Phase 2), la Classe GLK (204), la Classe SL (230,230 Phase 2), la Viano (FL 639,639), la Classe E (207 Coupé,211 Berline,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,210 Berline,212 Berline,211 Break,212 Break,210 Break), la Classe ML (Phase 2 164,163,164), la Classe S (221 Berline,220,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), la Série 124 (W124 T124 Break 200-320), la Classe R (Long W251,W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), la Classe SLK (170,171,171 Phase 2), la Classe G (-G), la Classe GLA (X247), la Classe GL (164), la Classe CLK (208 Cabriolet,209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet), la Série 123 (W123 C123 Coupé), la Classe CL (Coupé CL216,Coupé CL215), la Sprinter (901-905 311 CDI,II 906.132,II 906.233,II 906.637,II 906.133,II 906.134,II 906.213,II 906.136,II 906.657,II 906.655,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.735,II 906.113,II 906.235,II 906.633,II 906.613,901-905 413 CDI,II 906.713,II 906.733), la Classe CLC (203), la Classe C (202 Break,203 Phase 2 Berline,203 Break,205 Berline,204 Berline,203 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,205 Coupé,202 Berline), la Classe CLS (219 Phase 2 Coupé,219 Berline), la Série 129 (R129 Roadster), et l'AMG GT (290).
Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de 65,0 mm de diamètre extérieur, 31,0 mm de diamètre intérieur et 115,0 mm de hauteur. Il est doté d'une bague d'étanchéité pour une installation facile et sûre. Il est également léger avec un poids de seulement 0,06 kg.
Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 32910 est conçu pour filtrer les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci peut s'encrasser et les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles.
Il est recommandé de changer le filtre à huile à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est donc important de le changer régulièrement pour éviter une usure précoce de votre moteur.
