Filtre a huile BOSCH F 026 407 274 (X1)

 Description du produit

Le filtre à huile BOSCH F 026 407 274 est un élément crucial pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment l'AUDI Q7 (Série 2 Phase 2), RS7 (4K), RS Q8, S8 (Série 4 Quattro), RS4 (Avant Quattro), A6 (série 5 berline Quattro, Allroad 4, série 5 Avant Quattro), RS6 (4A Avant Quattro), S5 (II Coupé, II Sportback, II Phase 2 Coupé, II Phase 2 Sportback, Cabriolet II Phase 2, Cabriolet II), Q8, SQ5 (II), SQ7 (II), A7 (4K Sportback), RS5 (Quattro II, Quattro II Phase 2), S4 (Série 4 Phase 2, Série 4), A8 (Série 4, Série 4 FL) & PORSCHE: Panamera (II 971 Sport Turismo, II phase 2 971-2, II phase 2 971-2 Executive, II phase 2 971-2 Sport Turismo, II 971, II 971 Limousine), Cayenne (9YE3 Coupé 9YB, 9YE3 9YA), Macan (phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (III).

Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de marque BOSCH, avec un diamètre extérieur de 64,0 mm, un diamètre intérieur de 24,0 mm et une hauteur de 117,0 mm. Il est livré avec un joint d'étanchéité. Sa fonction est de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut provoquer des dommages irréversibles.

Il est recommandé de changer le filtre à huile à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. La fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

Le filtre à huile BOSCH F 026 407 274 est un produit de qualité qui garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer régulièrement pour éviter que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, ce qui peut dégrader la lubrification et provoquer une usure précoce de votre moteur.