Filtre a huile BOSCH 0 986 452 028 (X1)

 Description du produit

Le filtre à huile BOSCH est un accessoire indispensable pour garantir la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les TOYOTA Hiace, Starlet, Yaris Verso, Paseo, Prius, Tercel, IQ, Celica, Corolla, Carina, Liteace, Corolla Verso, MR2, Picnic, Aygo, Camry, Hilux, Auris, RAV4, Avensis, ainsi que les DAIHATSU Cuore et Charmant, les PEUGEOT 107 et les CITROËN C1 et C25.

Le filtre est de type vissé et est fourni en quantité de 1. Il a un diamètre extérieur de 62,0 mm et 65,0 mm, un diamètre intérieur de 53,0 mm et une hauteur de 72,0 mm. Il est doté d'un clapet de dérivation qui s'ouvre à une pression de 1,0 bar. Il est fabriqué par la marque BOSCH, qui est réputée pour la qualité de ses produits.

Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.

Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

Le filtre à huile BOSCH est fabriqué avec des matériaux de qualité supérieure et résistants à la corrosion. Il est conçu pour fonctionner dans des conditions difficiles, résistant à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs. Il