Filtre a huile BOSCH 0 986 452 000 (X1)

 Description du produit

Le filtre à huile moteur est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Les particules de calamine, suie, métal et poussière engendrées par le fonctionnement du moteur sont retenues par l'action filtrante afin d'éviter l'encrassement. Le filtre à huile BOSCH 0 986 452 000 est un filtre vissé, avec un diamètre extérieur de 82 mm et une hauteur de 119 mm. Il convient pour les véhicules suivants : CITROËN Jumper (III Phase 1/2 Cabine,II), Xsara (Berline Phase 2 N1), Saxo, C4 Picasso (C4 Grand Picasso), AUDI 100 (44 Avant 445), A8 (Série 1 Quattro), A6 (Série 2 Phase 2), SUZUKI Vitara (ET/TA), Jimny (SN4), Samuraï (S410/S413), OPEL Campo, Astra (F Berline,H L48,G Break/caravanF35/F70,F), Vectra (A berline 86,87,B break/Caravan F35), NISSAN Pick-up (D21), Primera (Hatchback P10), Urvan (E23), Patrol (GR Y61), TALBOT Tagora, FORD Ranger, Focus (III Berline,III Hatchback), Fiesta (VI Phase 2 3 portes), FIAT Ducato (R90 290), DAEWOO Rezzo (U100), Evanda (V200), TOYOTA Hiace (RH/LH11,YH/LH 50-60,RCH/LXH 10-20), Starlet (KP6*), Crown, 1000/Publica, Celica (TA & RA4*,TA/AA6,ZT230), Dyna (100 II,100,Camion plate-forme/Châssis), Corolla (50,110 facelift fab. Japon,80,30,120 Wagon fab. Japon,100), Carina (TA4*), Liteace, Corona (RT1* Berline,RT1* Break), Hilux (RN YN LN 5 & 6,LN RN YN,RN LN 3 & 4,LN RZ), Avensis (T25 Break), Land Cruiser (_J7_,_J4_), Model F, Cressida (Berline,Break,II Berline), BMW X6 (E71), X1 (E84), ALFA ROMEO 159 (Berlina), Spider (II 916), MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.711,901-905 308D), SUBARU Signet (M80), Forester (2SG), Legacy (2 Berline,3 Berline), DAIHATSU Rocky (F7), Domino, Charmant (A3/4/6,A1/2/3), Taft (F10/20), VOLKSWAGEN Taro, LANCIA Gamma (830), PEUGEOT 405 (Break,- Restyling Break), 505 (Berline), Boxer (II), 504 (Berline), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S), 305 (II Break/Fourgonnette), Ranch (M49), 309, 605, 806, Expert (I), 406 (Phase 2 Berline), VAUXHALL Astra (MK III Break), Carlton (Break), CHEVROLET Kalos (T250), MAZDA Mazda 3 (Phase 2), 6 (Mazda 6 I Phase 2 Break GY1,Mazda 6 II Sedan,Mazda 6 II), B (Pick-up), 626 (GW,GC), 323 (FA fFA,BF), CX-7. Il a un filetage de raccordement de 3/4'' 16 UNF et un diamètre intérieur de 57 mm. Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.