Filtre a huile BOSCH 0 451 103 351 (X1)

 Description du produit

Le filtre à huile BOSCH est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques différentes, notamment KIA, CITROËN, SUZUKI, OPEL, ROVER, FORD, FIAT, DAEWOO, AUTOBIANCHI, SEAT, TOYOTA, BMW, ALFA ROMEO, INNOCENTI, MERCEDES-BENZ, BEDFORD, SUBARU, VOLVO, VOLKSWAGEN, LANCIA, PEUGEOT, JAGUAR, VAUXHALL, HYUNDAI, MITSUBISHI, CHEVROLET et MAZDA. Ce filtre à huile est de type vissé et mesure 79 mm de hauteur. Il a un filetage de 3/4 16 UNF et un diamètre extérieur de 76 mm. Le diamètre intérieur est de 62 mm et le diamètre extérieur 2 est de 71 mm. Le numéro TECDOC du moteur est 1006, 1007, 1016, 1019, 1067, 11603, 125, 130, 131, 148, 18371, 18372, 18821, 4187, 4346, 4364, 4365, 4366, 4375, 4382, 4393, 5492, 6816, 887, 926, 948, 954, 958, 973, 9787. Il convient aux modèles de voitures produits à partir de 1969 jusqu'à 2005. Le numéro de châssis (VIN) est à 9194147 et le numéro de moteur est à 9039157. Le code moteur est 124 BL 1.016, 146 A2.246, 146 A4.048, 146 A6.000, 146 B4.000, 146 C2.028, 146B1000, 149 A5.000, 149 A7.000, 159 A2.000, 159 A3.000, 159 A3.046, AR 16199, AR 64308, AR 66301, AR 66302.

Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie du moteur de votre voiture. Il garantit la pureté de l'huile de moteur et réduit les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci peut s'encrasser et les dommages provoqués peuvent être irréversibles. Le filtre à huile se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet. Il est recommandé de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader