Description du produit
Le filtre à huile Blue Print est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Land Rover Range Rover (Sport I Phase 2, Sport II, IV Phase 2, IV, Velar, Sport II Phase 2, Velar phase 2), la Discovery (V, IV), la Jaguar XF (X260 Berline, X250 Berline Phase 2, X250 Berline, X250 Sportbrake, X260 Sportbrake), la XJ (Phase 2 XJ351), la F Pace, la Peugeot 407 (Coupe) et la Citroën C5 (X7 Berline, X7 Tourer) et C6.
Ce filtre à huile est une cartouche filtrante avec un diamètre extérieur de 79,0 mm, un diamètre intérieur de 38,0 mm, une hauteur de 95,0 mm et un diamètre de la bague d'étanchéité de 87,0 mm. Il est fabriqué par Blue Print, une marque de qualité.
Le but du filtre à huile est de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il est donc important de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
Le filtre à huile Blue Print est livré avec une bague d'étanchéité pour une installation facile et rapide. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
En résumé, le filtre à huile Blue Print est un choix de qualité pour garantir la longévité de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est facile à installer grâce à sa bague d'étanchéité incluse. N'oubliez pas de le changer régulièrement pour éviter les dommages irréversibles à votre moteur.
