Febi-Bilstein 26684 Filtre à huile

 Description du produit

Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 26684 est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il convient pour les véhicules de marque SUZUKI, OPEL, TALBOT, FORD, TOYOTA, BMW, SUBARU, VOLVO, VOLKSWAGEN, LAND ROVER, VAUXHALL, MITSUBISHI, MAZDA et LEXUS. Il est fabriqué en papier et se présente sous forme de cartouche filtrante avec un diamètre extérieur de 63,0 mm et une hauteur de 102,5 mm. Son poids est de 0,057 kg. Il est compatible avec les carters à couvercle en plastique.

Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 26684 est conçu pour filtrer les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Il garantit la pureté de l'huile de moteur et réduit les frictions. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles.

Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 26684 est livré avec une bague d'étanchéité pour une installation facile et rapide. Il est compatible avec les numéros OE 11 42 1 432 097, 11 42 1 709 513, 11 42 1 716 121, 11 42 1 716 192, 11 42 1 743 398 et 11 42 7 619 318.

En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale. Optez pour le filtre à huile FEBI BILSTEIN 26684 pour une protection optimale de votre moteur.