Description du produit
Le filtre à huile FEBI BILSTEIN est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Ceed (SW II), Picanto (TA 5 Portes), CITROËN C Crosser, C1 (Phase 2 5 Portes), Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), C3 Picasso, C4 Aircross, AUDI A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1), A6 (Série 2 Quattro,Allroad,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Avant,Série 2,Série 4 Avant), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet 8H7,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA), TT (série 2 Coupé), OPEL Insignia (A Berline), Astra (J GTC), NISSAN NP300 (D22SS), Micra (IV K13K,II K11E), Primastar (FL X83 Fourgon), Interstar (III X62 Châssis/Plancher Traction,III X62 Fourgon Propulsion), Qashqai (Phase 2 J10E), Juke (UK), FORD Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2,III GE Hatchback Phase 3), Fiesta (VI 3 portes), Focus (III SW,III Berline), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2,Transit 2014 AWD), Kuga (II), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), FIAT Ducato (II MY2011 35 17Q), DACIA Sandero, Logan (Berline), SEAT Leon (III 5F1 5 portes,II 1P1 Phase 2,III 5F8 ST), Alhambra (III), Ibiza (IV ST Break), Altea (Phase 2), TOYOTA Avensis (T27 Berline,T27 Break), SKODA Superb (I), BMW X3 (F25), Serie 3 (Série 3 F30 Berline), ALFA ROMEO 159 (Sportwagon), MERCEDES-BENZ Classe T (420), Classe C (206 Break), Classe E (238 Coupé), CADILLAC Escalade (IV), CTS (II Sedan), MINI MINI(2 R56,2 R55 Clubman LCI,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet,2 R61 Paceman), VOLVO S60 (II), VOLKSWAGEN Passat (B5 Berline 4-Motion,B5 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Berline,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion), Transporter (7E,7E 4-Motion), Touareg (II), Tiguan (I Phase 2), Sharan (III), LAND ROVER Freelander (2), INFINITI G25/G37/G35 (G37 Sedan), PEUGEOT 5008, 407 (Berline), 308 (II), Expert (IV VUL), 207 (5 portes,3 portes), Boxer (III Phase 1/2 Chassis), HYUNDAI Sonata (série 2), ix20, MITSUBISHI L300 (P0/1/3), CHEVROLET Lanos (T100 3p), Cruze (Hatchback).
Ce filtre à huile est une cartouche filtrante de marque FEBI BILSTEIN avec un diamètre extérieur de 72,6 mm, une hauteur de 196,0 mm et un diamètre de la bague d'étanchéité de 83,0 mm. Il pèse 0,88 kg et est livré sans consigne ni joint de filtre à huile. Le but du produit est de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions en filtrant les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser et les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles.
Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale. Avec ce filtre à huile FEBI BILSTEIN, vous pouvez être sûr de protéger votre moteur et de prolonger sa durée de vie.
