BOSCH Filtre à huile F 026 407 245

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Filtre à huile

Produit mis en ligne le

08/03/2019

Code EAN

4047026211351





 Description du produit


Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie de votre moteur. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Le filtre à huile BOSCH F 026 407 245 est un filtre vissé compatible avec les modèles de FORD Transit/Tourneo (Transit Tourneo Custom, Custom Transit Phase 2, Custom Transit combi Phase 2, Transit 2014 propulsion, Transit 2014 traction combi, Transit Custom, Custom Transit combi, Transit 2019 propulsion fourgon, Transit 2019 traction combi, Transit 2014 traction, Transit 2014 traction chassis cabine, Transit 2019 propulsion chassis, Custom Tourneo Phase 2, Transit 2019 traction chassis cabine, Transit 2019 traction fourgon, Transit 2014 propulsion chassis). Il a un diamètre extérieur de 72.0 mm et 76.0 mm, un diamètre intérieur de 63.0 mm, une pression d'ouverture clapet de dérivation de 1.0 bar et une hauteur de 100.0 mm. Le filtre à huile BOSCH F 026 407 245 est fabriqué avec des matériaux robustes et résistants à la corrosion, ce qui lui permet de fonctionner dans des conditions difficiles, de résister à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs. Il assure une lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile. Sa capacité de rétention de la poussière et son efficacité de filtration élevées sont conformes aux pièces d'origine. Il est équipé de deux clapets de non retour pour une filtration optimale. Le filtre à huile BOSCH F 026 407 245 est conforme aux spécifications constructeur et a une longue durée de vie. Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent. Veuillez utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Tous les travaux ne doivent être effectués que par des spécialistes qualifiés.



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