Description du produit
Le filtre à huile BOSCH est un élément essentiel pour garantir la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la SUZUKI Swift (II SF Fab. Japon), la ROVER 25, la FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), la SEAT Cordoba (IV), la TOYOTA Corolla (80) et la BMW Serie 3 (Série 3 E46 Berline,Série 3 E46 Touring,Série 3 G20 Berline), Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E39), Serie 7 (Série 7 E38), X5 (E53). Il est également compatible avec d'autres modèles de voitures, tels que la OPEL Omega (B Break,B Berline), la ROVER série 800 (800 Série 2 Berline), la série 400 (400 Série 1), la 75 (Tourer), la série 100 (111), la Maestro, la Montego (Berline), la SEAT Ibiza (II Phase 2), la Alhambra (II 4-Motion), la Altea (XL), la SUBARU Legacy (1 Break), la Justy, la LAND ROVER Range Rover (III) et la VAUXHALL Omega (Berline,Break).
Le filtre à huile BOSCH est une cartouche filtrante de diamètre extérieur de 68,0 mm, de diamètre intérieur de 28,0 mm et de hauteur de 79,0 mm. Il est fabriqué par la marque BOSCH et ne nécessite pas de consigne. Il est conçu pour filtrer les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion, afin de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut provoquer des dommages irréversibles. Le filtre à huile BOSCH est donc un élément crucial pour le bon fonctionnement de votre moteur.
Il est recommandé de changer le filtre à huile à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. La fréquence de changement doit également prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent. En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.
Le filtre à huile BOSCH est conçu pour fonctionner dans des conditions difficiles, résistant à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs. Il offre un ajustement précis et des matériaux d'étanchéité de haute qualité, ainsi qu'une lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile. Il dispose d'une capacité de rétention de la poussière et d'une efficacité de filtration élevées, conforme aux pièces d'origine. Les matériaux robustes et résistants à la corrosion garantissent une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur.
Le filtre à huile BOSCH est une pièce de qualité équivalente à l'origine, conforme à tous les tests fonctionnels et de qualité effectués selon le cahier des charges des pièces d'équipement d'origine. Il est livré avec des joints pour une installation facile. Veuillez utiliser l'identification du véhicule pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Tous les travaux doivent être effectués par des spécialistes qualifiés pour garantir un fonctionnement optimal et durable de votre moteur.
