Description du produit
Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie du moteur de votre véhicule. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser, ce qui peut provoquer des dommages irréversibles. Pour éviter cela, il est recommandé de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
Le filtre à huile BOSCH 0 451 103 289 est un filtre vissé de diamètre extérieur de 93.0 mm et de diamètre intérieur de 62.0 mm. Il a une hauteur de 95.0 mm et est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la PORSCHE Panamera (970 Phase 2), la FORD Transit/Tourneo (Custom Transit Phase 2, Transit 2006 traction Phase 2), la Mondeo (III GE break), la Courrier/Courier (Tourneo Courier), la Scorpio (Estate), l'Escort (IV cabriolet), la Fiesta (IV), la Galaxy (II CA1), la FIAT Scudo, Punto (188), Uno (146 R89), la DACIA Sandero (II Phase 2), la SEAT Arosa, la SKODA Felicia (berline, Van Plus, Phase 2 Break, Break, Berline, Pick Up, Fun), la CHRYSLER 300C (Phase 2 Berline), l'ALFA ROMEO 147, la MERCEDES-BENZ Sprinter (901-905 316 CDI), la Classe C (203 Phase 2 Coupé), la VOLVO XC 60 (II), la VOLKSWAGEN Polo (III Phase 2, III), la Caddy (II), la Lupo, la LANCIA Trevi (828), la PEUGEOT 806 (phase 2), la J5 (série 2 290), la HYUNDAI Elantra (Elentra) et la MAZDA 121 (DB), 323 (BJ).
Ce filtre à huile est fabriqué par BOSCH, une marque reconnue pour la qualité de ses produits. Il est conçu pour fonctionner dans des conditions difficiles, résistant à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs. Il assure une lubrification fiable du moteur dans presque toutes les conditions de température et de pression d'huile. Sa capacité de rétention de la poussière et son efficacité de filtration élevées sont conformes aux pièces d'origine. Les matériaux utilisés sont robustes et résistants à la corrosion.
Le filtre à huile BOSCH 0 451 103 289 est de qualité équivalente à l'origine et conforme à tous les tests fonctionnels et de qualité effectués selon le cahier des charges des pièces d'équipement d'origine. Il a une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur. Pour confirmer sa compatibilité avec votre véhicule, veuillez utiliser l'identification du véhicule et respecter toutes les restrictions. Tous les travaux doivent être effectués par des spécialistes qualifiés.
En résumé, le filtre à huile BOSCH 0 451 103 289 est un choix sûr et fiable pour garantir la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est conçu pour fonctionner dans des conditions difficiles, résistant à la chaleur, à la pression et aux liquides agressifs. Sa capacité de rétention de la poussière et son efficacité de filtration élevées sont conformes aux pièces d'origine. Il est de qualité équivalente à l'origine et a une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur.
